盤點即將上市的幾款熱門SUV,這里邊有你喜歡的么?
每年四月份都是各大車企重磅車型上市的日子,因為今年北京車站宣布延期的原因,今年各大車企卻沒有按時推出重磅新車,雖然車展推遲了,但是新車還會依然如期而至,與其等到車展再看新車,不如我們現(xiàn)在就來目睹一下大家關注最多的幾款熱門SUV,先讓自己的眼睛過一下“眼癮”,看看有沒有各位喜歡的車型。
全新一代路虎攬勝
我們先來看大家關注度最高的車型—全新一代路虎攬勝,全新一代路虎攬勝基于全新MLA-FLEX平臺打造,不得不說,路虎攬勝所擁有的氣場和氣質是獨一無二的,全新一代路虎攬勝的車頭部分依舊采用了現(xiàn)款車型的理念進行打造,但是比例卻有了調整,車頭拉長之后的前格柵更能突出路虎的氣場。

確實,在豪華SUV領域中,強大的氣場是必要因素,路虎攬勝在這點上做到了極致。而全新一代路虎攬勝的車尾變化則更為明顯,全新一代路虎攬勝的尾燈被設計成了豎立樣式,更能增加自身辨識度。

并且全新一代路虎攬勝的內(nèi)飾依然采用了極簡式的設計風格,但是路虎的“極簡”卻不簡單,中控臺下方雙屏幕的搭配使這輛全新一代路虎更具有科技感,同時取消的大量物理按鍵也讓它自身顯得更加高級。

理想L9
我們再來看理想,在3月份中大型SUV銷量中,理想ONE的銷量為11077臺,排在了排行榜榜首的位置,而理想今年也會為大家推出第二款車型——理想L9。

理想L9的外觀依然采用了理想one的設計語言,整車在外觀上的延續(xù)性很大,車頭依然配備的是貫穿式大燈組,用來增加理想L9的科技感及顏值,同時理想L9較理想ONE相比,最大的不同點就是車身更加流暢,線條感極強的車技也減少了車輛的風阻系數(shù),后期使用成本也會降低。

同時理想L9才用了上封閉式前格柵,在車頭下方則有黑色條形格柵,加上車頭大燈組下方兩側的設計,使理想L9很容易進行進換空氣,這樣的好處就是提速等各個方面都會有明顯的數(shù)據(jù)提升。并且理想L9開創(chuàng)了三維空間交互的新時代,車內(nèi)擁有六顆麥克風和3DToF傳感器,配合理想自家研發(fā)的三維空間交互技術,會讓車內(nèi)乘客以最自然的方式進行人機交互。這樣一款新車誰又能不愛呢?

東風本田e:NS1
東風本田e:NS1可謂是獲得了很多消費者的關注,甚至一度沖上了熱搜排行榜東風本田e:NS1在外觀設計上采用了東風本田最新的設計理念,并且為了符合純電車型的特征,新車并沒有搭載大尺寸的前格柵,取而代之的是封閉式前格柵的設計。

并且在封閉式前格柵之中東風本田將自身的車標融入了進去,使新車在外觀層面更具有辨識度,值得關注的是,新車的LOGO為了符合電動車的科技性,也被設計成了可以點亮的。
車頭兩側的分體式大燈組也采用了狹長感的設計風格,更像是一雙眼睛在凝望著前方,配備上貫穿式的黑色鍍鉻條,新車的兇猛感也有所增加。引擎蓋上隆起的線條也增加的新車的肌肉感。
車身側面最吸引人的就是它的輪圈,多幅式的輪圈在視覺效果上會吸引更多的目光,并且車身側面的后排門把手也被設計成了隱藏式門把手,不過前門保留了常規(guī)式門把手,這種設計在其它車型身上并沒有出現(xiàn)過。

新車車輛尾部的造型更加的立體,并且采用了符合時代潮流的貫穿式尾燈,車尾東風的英文標識也很突出,更能增加車輛的辨識度。

從整體來看,東風本田e:NS1的外觀不僅符合電動車的造型,在細節(jié)設計方面還保留了燃油車的設計概念。消費者的接受度會更高,兇猛感與時尚感的結合也讓人直呼過癮。
小鵬G9
早在去年,小鵬G9就已經(jīng)在廣州車展上亮過相了,不過在當時官方并未公布小鵬G9的具體數(shù)據(jù),當時僅展示了車輛外觀和部分技術信息,但是隨著官方的劇透,小鵬G9的內(nèi)飾和細節(jié)也被公開了,小鵬G9定位于純電動中大型SUV,并且小鵬G9還采用了全新設計的LOGO車標,前臉依舊采用了分體式LED大燈與貫穿式燈帶和封閉式的前格柵。車身側面采用了隱藏式的門把手,并且在車側小鵬G9還采用了一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組,搭配下方前后輪眉凸起的線條,讓新車更加的立體化。車尾也為了呼應車頭采用了貫穿式尾燈的設計,這些設計元素也是更能體現(xiàn)出小鵬G9的科技性。根據(jù)官方公布的消息,小鵬G9還將配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng),更方便車主在長途駕駛中使用,減少了長途駕駛的疲勞程度。

在小鵬G9身上的亮點還有它搭載的超充模式,小鵬汽車最大充電電流可以達到 600A 以上,根據(jù)官方公布的消息,小鵬G9充電五分鐘的續(xù)航里程可以達到200公里,這樣的充電速度實在是令人驚嘆,不過需要超級充電樁的支持。但是如今雖然充電樁普及的非常廣泛,但是快充充電樁的普及率很少,但是有超充模式也會讓更多車主減少里程焦慮癥。

同時,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩曾表示過:“小鵬G9是小鵬汽車第一款在開發(fā)之初即面向國內(nèi)和國際市場的車型,不僅僅肩負了小鵬汽車品牌向上和銷量增長的使命,也展現(xiàn)了小鵬汽車邁向國際化的決心。通過這一段話也可以證明在小鵬G9身上所搭載的配置會更加地強大,從而更從容的面向國際市場。
總結:以上四款車型都是大家關注度比較高的車型,而這四款車的各自車企也已經(jīng)經(jīng)過了很長時間的市場檢驗,各大車型也各有其亮點,路虎攬勝則以改款位列關注度前茅,不過如此高昂的售價,終究也只能是有錢人的大玩具。而其余三款車型的售價則會更加接近平民化,更值得消費者去“種草”。