純電動BMW iX3

犀利自得?

盡顯澎湃性能

作為寶馬旗下首款國產(chǎn)純電SUV

純電動BMW iX3?

NEDC工況續(xù)航里程達到500km

搭載了第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動技術(shù)

純電動BMW iX3運動化的定位

無疑讓它更加符合年輕人的購車需求

外觀

脫胎于X3，不同于i3

煥然一新的前后包圍設(shè)計及半封閉雙腎進氣格柵，使車輛氣質(zhì)更威武動感。3D立體效果自適應(yīng)LED大燈與3D立體懸浮LED尾燈，視覺觀感更富表現(xiàn)力。車身多處還采用了專屬藍色設(shè)計，辨識度極高。

內(nèi)飾

豪華感、科技感、實用性并存

內(nèi)飾采用創(chuàng)新“功能島”設(shè)計理念，讓駕駛艙變得更為簡潔和大氣。搭配純電專屬藍色設(shè)計元素、金屬光澤按鍵、智能感應(yīng)氛圍燈。

內(nèi)飾皮革升級為Sensatec 2.0合成皮包裹，更環(huán)保，透氣效果更出眾，觸感更細(xì)膩。同級獨具后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)，為這份愜意增添了一份舒適與從容。iX3的車內(nèi)空間達到同級別車型的主流表現(xiàn)，相比燃油版X3絲毫不落下風(fēng)。

駕駛感受

動力強 智能化程度高

在BMW eDrive 電驅(qū)動技術(shù)加持下，單電機驅(qū)動即可達到6.8秒的零百加速成績，平均每百公里電能消耗低至15.1千瓦時，實現(xiàn)了高效能耗表現(xiàn)和純粹駕駛樂趣的完美結(jié)合。此外，電機創(chuàng)新性地采用了勵磁同步技術(shù)，保證車輛在全速段均可迸發(fā)峰值扭矩，無稀土的設(shè)計也降低了對稀有金屬資源的依賴，真正實現(xiàn)可持續(xù)化發(fā)展。

將換擋桿切換至B檔，即刻進入單踏板駕趣環(huán)節(jié)，只需通過電門踏板的收放即可輕松控制車速和制動。同時，在B擋及D檔下，車輛均能將減速和制動過程中產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化為電能，從而增加剩余續(xù)航里程，為長途之旅再添一份安心。

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Sensatec 2.0雙色內(nèi)飾

率先搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive

純電動BMW iX3

以純電風(fēng)格演繹動感姿態(tài)

3D立體效果自適應(yīng)LED大燈

新增20英寸超大空氣動力學(xué)輪轂

12.3英寸的超大雙屏

精致的Sensatec 2.0皮革

搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)

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