5月10日，喜相逢集團控股有限公司（以下簡稱“喜相逢集團”）第6次向港交所遞交招股書，擬登陸主板。

據(jù)了解，喜相逢集團是一家主要以直接融資租賃方式銷售汽車的公司，主要來自中國二線、三線及以下城市的客戶提供各種非豪華汽車。招股書顯示，喜相逢集團提供逾50個品牌的非豪華汽車，客戶主要為物色汽車租賃服務的個人客戶以及尋求租賃網(wǎng)約車的網(wǎng)約車司機。
招股書顯示，2018年，喜相逢開始為滴滴出行的網(wǎng)約車提供汽車租賃解決方案；同年11月，喜相逢與滴滴全資子公司北京車勝科技有限公司簽署增資協(xié)議，后者以3000萬元認購喜相逢3.41%股份；2019年12月，北京車勝的離岸控股公司Hit Drive再次向喜相逢投資2000萬元或等值港幣。IPO前，Hit Drive共持有喜相逢5.13%股份。不過，即使背后有互聯(lián)網(wǎng)巨頭加持，目前國內(nèi)大部分汽車零售融資租賃公司仍未實現(xiàn)穩(wěn)定盈利。體量較小的喜相逢也無法逃脫盈利增長困局。此前，喜相逢集團曾于2019年12月31日、2020年7月21日、2021年7月30日、2021年9月6日、2022年10月31日遞交招股書。
喜相逢集團曾于2015年12月11日在新三板掛牌，代碼為834499.NQ。隨后，2016年12月15日，該公司從新三板除牌。在業(yè)績方面，截至2020年、2021年及2022年12月31日止年度，喜相逢集團實現(xiàn)營收分別為人民幣7.50億元、人民幣11.71億元及人民幣11.42億元；毛利分別為人民幣3.04億元、人民幣3.62億元及人民幣3.72億元；純利分別為人民幣1234.1萬元、人民幣3411.2萬元及人民幣7891.3萬元。

汽車零售及融資業(yè)務為公司的主要收益來源，于截至2020年、2021年及2022年12月31日止年度占公司收益總額的79.7%、86.4%及87.4%。

截至2020年、2021年及2022年12月31日止年度，公司與五大供應商交易的金額于往績記錄期各年度分別為人民幣2.36億元、人民幣3.65億元及人民幣3.95億元，分別占與汽車供應商交易總額的62.9%、54.5%及49.1%，而與最大供應商交易的金額分別為人民幣8020萬元、人民幣1.08億元及人民幣1.63億元，分別占與汽車供應商交易總額的21.4%、16.2%及20.2%。

招股書線顯示截至2023年4月30日，喜相逢在中國24個省及直轄市經(jīng)營70間銷售網(wǎng)點，提供逾50個品牌的非豪華汽車。值得注意的一點是，在此前喜相逢集團的招股書中，該公司透露，目前除國有企業(yè)或與銀行關聯(lián)方及具有一定規(guī)模的零售汽車租賃公司外，大多入行參與者在集資方面都會遇到困難。尤其監(jiān)管收緊和經(jīng)濟增長預期放緩之時，如新入行者的業(yè)務規(guī)模較小，商業(yè)銀行難以向該等公司提供較大金額的信貸額度。作為中小汽車租賃公司，種種資金壓力下，上市融資成了喜相逢應對競爭、補充資金糧草的關鍵。喜相逢在招股書中稱，公司IPO的原因之一是更高效籌集資金支持增長、降低對債務融資的依賴。募集資金將主要用于增購車輛以擴充銷售網(wǎng)絡，提高市場滲透率等。不過，公司能否走得更長遠，更關鍵的可能是解決核心的盈利增長問題。