MG7是名爵MG旗下一款發(fā)展多年的轎車(chē)，第一次登場(chǎng)可以追溯到2007年。這款中型車(chē)定位的車(chē)型今年3月推出了新的2023款。全系有6款車(chē)型，可以1.5T和.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之間選擇。實(shí)拍車(chē)型是2.0T高配車(chē)型，MG 7 2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版。

MG7的車(chē)頭的運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。引擎蓋采用了前傾的曲面，還有突起的棱線(xiàn)。前格柵的位置偏下。整個(gè)車(chē)頭的重心被往下拉，有一種隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)的感覺(jué)。大燈是狹長(zhǎng)的楔形，辨識(shí)度挺高的。車(chē)燈斜斜往車(chē)身兩側(cè)拉伸。點(diǎn)亮的時(shí)候像一道閃電，醒目而且銳利。

車(chē)身采用了0.766的轎跑高寬比。加上低趴的姿態(tài)和流暢的線(xiàn)條。第一眼看就有跑車(chē)的感覺(jué)。標(biāo)配前排無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)，2.0T車(chē)型還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)。拉開(kāi)車(chē)門(mén)還有無(wú)框車(chē)窗。科技感和檔次感都讓人驚喜的。

尾部設(shè)計(jì)也很吸睛。三段尾翼還有粗壯的圓形排氣，跑車(chē)的氛圍進(jìn)一步提升。時(shí)速大于100km/h的時(shí)候，尾翼會(huì)自動(dòng)打開(kāi)伸出來(lái)。高級(jí)有儀式感還可以降低風(fēng)阻。司機(jī)還可以手動(dòng)控制尾翼升降。在中控屏戳幾下就可以完成。和朋友組隊(duì)出行的時(shí)候，可以按照心情開(kāi)關(guān)尾翼拉風(fēng)一把。

排氣的設(shè)計(jì)也很吸引人。直徑大而且厚實(shí)，看著就讓人想起醇厚的引擎聲。

MG7有一個(gè)年輕時(shí)尚的皮囊。有跑車(chē)的高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也和應(yīng)了這樣的風(fēng)格。內(nèi)飾走簡(jiǎn)約時(shí)尚路線(xiàn)。儀表臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配了雙聯(lián)屏。

儀表是10英寸的液晶儀表。界面簡(jiǎn)潔，以不同大小的字體和顏色表述不同的指標(biāo)。重點(diǎn)夠突出。

中控觸摸屏是12.5英寸的。實(shí)拍車(chē)型配備了第一梯隊(duì)的高通驍龍8155芯片。系統(tǒng)是斑馬洛神。系統(tǒng)的邏輯和手機(jī)一致，扒拉幾下就熟悉了。用i起來(lái)很流暢。手指剛刷下去，系統(tǒng)就會(huì)有回應(yīng)。用起來(lái)挺自然的。B站，喜馬拉雅等等常用的應(yīng)用都有。互聯(lián)配置讓人滿(mǎn)意。

動(dòng)力方面，MG7提供了1.5T和2.0T選項(xiàng)。實(shí)拍的是2.0T的高配車(chē)型。搭載了上汽第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的全新9AT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率192kW，峰值扭矩405N·m。參數(shù)確實(shí)讓人充滿(mǎn)期待。從靜止加速到100km/h的時(shí)間為6.5s， 跑起來(lái)確實(shí)很勇猛了。NEDC工況下油耗6.2升/公里，油耗也讓人驚喜?？梢耘艿煤芸?，但又不會(huì)花太多油錢(qián)。動(dòng)力和油耗平衡得不錯(cuò)。

MG7作為一款中型轎車(chē)，從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都年輕有高級(jí)感，而且有濃厚的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力和科技配置上也到位。2.0T車(chē)型的高配版指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)，定價(jià)也夠的誠(chéng)意。需要入手中型轎車(chē)的年輕人不妨好好了解。