自動駕駛技術(shù)方案商「追勢科技」完成超億元 A 輪融資

本輪融資將用于實現(xiàn)低速自動駕駛（AVP）的量產(chǎn)項目落地，同時研發(fā)新的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品線：將AVP 技術(shù)推廣到泛機(jī)器人的應(yīng)用場景，及研發(fā)行泊一體的自動駕駛解決方案 ... 追勢的自動駕駛軟件，完成了不同的芯片上最優(yōu)最快的部署和量產(chǎn)，推進(jìn)產(chǎn)品的在乘用車上量產(chǎn)落地 ... 野草創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人李赫然認(rèn)為：「低速場景下的自動駕駛正在快速落地，自動代客泊車功能在消費(fèi)者選擇自動駕駛功能時優(yōu)先級最高，追勢以攝像頭 + 超聲波為基礎(chǔ)的融合方案和低成本快速建圖能力可實現(xiàn)多場景使用及提升 AVP 的易用性，團(tuán)隊豐富的工程化落地經(jīng)驗有利于在主機(jī)廠內(nèi)快速推廣」。

馬斯克稱：年底前將大量交付特斯拉新車

一般來說，第四季度是特斯拉電動汽車產(chǎn)量和交付量最高的一個季度，去年第四季度特斯拉生產(chǎn)接近 18 萬輛電動汽車，交付量則超過了 18 萬輛，明顯高于此前三個季度 ... 今年 11 月特斯拉中國交付了 31732 輛車，前 11 個月累積交付 250141 輛汽車，預(yù)計今年單中國市場會突破 28萬輛，而上海超級工廠還有部分車型銷往歐洲 ... 在今年前三季度，特斯拉共生產(chǎn) 624582 輛電動汽車，交付 627350 輛，產(chǎn)量和交付量均創(chuàng)新高，預(yù)計全年或?qū)⒊^ 80 萬輛。

芯片短缺已造成全球汽車減產(chǎn) 1027.2 萬輛

其他市場中，北美洲已減產(chǎn)汽車 317.8 萬輛，預(yù)計今年全年減產(chǎn) 341.2 萬輛 ... 除中國外的亞洲其他地區(qū)中，目前已減產(chǎn) 174 萬輛，預(yù)計全年減產(chǎn) 195.2 萬輛 ... 中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，目前芯片供應(yīng)雖較三季度有所緩解，但個別芯片仍存在明顯短缺，如馬來西亞麻坡工廠，雖然產(chǎn)能恢復(fù)，但由于該工廠正全力生產(chǎn)前期短缺的 ESP 芯片，導(dǎo)致同樣是該廠生產(chǎn)的車門控制器芯片、iBooster 控制芯片出現(xiàn)供應(yīng)短缺。

騰勢股權(quán)將生變：比亞迪持股增至 90%，未來兩年內(nèi)將推出 3 款全新車型

比亞迪接下來將傾注更多資源和核心技術(shù)在騰勢汽車業(yè)務(wù)上，幫助騰勢在產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、銷售渠道和服務(wù)方面更上一個新臺階，促進(jìn)騰勢更進(jìn)一步發(fā)展 ... 未來，騰勢完成股權(quán)調(diào)整后，還將在兩年內(nèi)推出包括 MPV 和 SUV 在內(nèi)的 3 款全新車型 ... 對于股權(quán)調(diào)整完成后的騰勢與比亞迪現(xiàn)有汽車業(yè)務(wù)板塊之間定位，比亞迪相關(guān)人士回應(yīng)界面新聞記者稱，「未來比亞迪汽車業(yè)務(wù)將由王朝、海洋、騰勢以及高端品牌四個板塊構(gòu)成」。