主流相當(dāng)于主流趨勢，放在買車這件事上便是不同的人會選擇不同的車型，但是在同一價位中其實(shí)很多人的備選車型會有一些重疊，而這些重疊往往就是該價位或者該級別中比較主流的產(chǎn)品。具體到豪華品牌中型SUV領(lǐng)域，我們今天的主角寶馬X3便是主流中的主流。

近期，2022款寶馬X3改款正式上市，該車依舊推出三款配置，售價區(qū)間39.69~47.98萬元。作為常規(guī)改款，新車主要是針對選裝項(xiàng)目以及功能配置進(jìn)行調(diào)整，整車沒有明顯變化，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)?

2022款寶馬X3進(jìn)行了中期改款，該車運(yùn)用寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分配備標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，并且尺寸進(jìn)一步加大，讓中網(wǎng)造型顯得更加方正，內(nèi)部匹配直瀑式鍍鉻飾條作為裝飾，視覺效果較為精致。新車前包圍處的線條棱角分明，M曜夜套裝版本匹配黑色套件，為整車的視覺效果增添了幾分兇悍的韻味。全LED頭燈為全系標(biāo)配，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新調(diào)整，看上去像是兩個回旋鏢，點(diǎn)亮后的視覺效果不錯。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4737×1891×1689 mm，軸距為2864mm。新車的車身側(cè)面擁有SUV車型的標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài)，曜夜版通體采用黑色裝飾，窗線，后視鏡，行李架等部位進(jìn)行黑色涂裝，底部匹配20英寸的黑色輪圈，并且搭配普利司通遨然者系列輪胎。

寶馬X3的尾部造型較為敦實(shí)，中期改款之后車尾的主要變化體現(xiàn)在尾燈組方面，燈組運(yùn)用更具立體的造型和深色的配色風(fēng)格，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感。但是其造型設(shè)計(jì)過于夸張，與整車的氛圍貌似不太匹配。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)?

寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，中期改款后主要是中控部位的布局和用料稍有調(diào)整。該車在車內(nèi)的做工和用料方面十分扎實(shí)，中控臺上下部位均采用軟性材質(zhì)包覆，細(xì)節(jié)處加入了縫線和鋼琴烤漆飾板，銀色飾條等裝飾性元素，展現(xiàn)出不錯的質(zhì)感。主駕駛正前方的三幅式方向盤手感出眾，兩側(cè)部位加入內(nèi)凹造型，并且功能按鍵緊實(shí)，操作便利性以及舒適性優(yōu)異。此外該車懸浮式的12.3英寸的中控屏內(nèi)部搭載寶馬最新的車機(jī)系統(tǒng)，經(jīng)過本土優(yōu)化之后，支持QQ音樂，喜馬拉雅，天貓精靈等在線APP應(yīng)用，還支持常見的手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制等功能。

新款車型車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，駕駛位電動座椅記憶，前排座椅加熱等。該車前排座椅造型較為運(yùn)動化，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，靠背對于腰部的支撐十分到位，久坐不易感到疲累。

新車后排座椅靠背與坐墊之間的傾斜角度比較適合國人，同時靠背角度支持調(diào)節(jié)，不同身材的用戶都可以找到一個相對舒適的坐姿，座椅表面和前排一樣加入菱形縫線工藝，高級感提升明顯。此外正常情況下，其后排腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上，中央地臺有著明顯隆起，對于中間乘客有著一定影響。

動力系統(tǒng)?

寶馬X3動力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為252馬力和184馬力，峰值扭矩分別為350牛米和300牛米。傳動系統(tǒng)方面，標(biāo)配8速手自一體變速箱，同時具備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議?

寶馬X3此次所推出的改款車型將重點(diǎn)的調(diào)整方向放在了選裝項(xiàng)目以及基礎(chǔ)配置方面，其中從今年9月份生產(chǎn)月下線的車型，xDrive25i M運(yùn)動套裝新增駕駛位座椅電動腰撐的選裝，價格為0.15萬元，前排座椅M三色安全帶的選裝價格從0.25萬元上調(diào)至0.3萬元，xDrive25i M運(yùn)動套裝與xDrive30i 領(lǐng)先型M曜夜套裝新增自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro和主動巡航控制系統(tǒng)的選裝，價格分別為1.8萬和1.1萬元。此外iDrive旋鈕恢復(fù)提供觸控功能，方向盤兩側(cè)按鍵區(qū)域?qū)⒏臑殂y色，取消車門迎賓燈等，整體的調(diào)整幅度還在可接受范圍之內(nèi)。新車此次依舊提供三款配置，售價區(qū)間39.69~47.98萬元，下面讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪款性價比更高一些。

2022改款xDrive25i M運(yùn)動套裝

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：基礎(chǔ)功能完善?

指導(dǎo)價格39.69萬元，全系入門級車型，功能方面匹配有主動剎車，疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，運(yùn)動外觀套件，電動后備廂，電動后備廂位置記憶，無鑰匙啟動，12.3英寸全液晶儀表盤，衛(wèi)星導(dǎo)航，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，LED日間行車燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等，基礎(chǔ)功能配置完善。

2022二次改款xDrive30i領(lǐng)先型M曜夜套裝

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評：性能提升，性價比高?

指導(dǎo)價格44.19萬元，該配置搭載了2.0T高功率版本發(fā)動機(jī)，最大輸出功率從184馬力提升至252馬力，此外在功能方面還多出20英寸輪胎，全車無鑰匙進(jìn)入，方向盤換擋，主駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，哈曼卡頓12揚(yáng)聲器，外后視鏡自動防眩目，360度全景影像，自動泊車入位，內(nèi)置行車記錄儀等，整體的提升幅度較大，性價比高。

2022二次改款xDrive30i尊享型M曜夜套裝

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：價格較高，性價比一般?

指導(dǎo)價格47.98萬元，功能方面增加并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，道路交通標(biāo)志識別，倒車車側(cè)預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，自動泊車入位，抬頭數(shù)字顯示，手機(jī)無線充電等，主要的提升體現(xiàn)在了主被動安全功能方面，但是售價偏高，性價比略低。

車叔總結(jié)

作為常規(guī)小改款，2022款寶馬X3改款車型主要是調(diào)整了部分選裝項(xiàng)目以及基礎(chǔ)配置，整車沒有發(fā)生太大變化。通過以上的分析我們可以看出，2022款 二次改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝在價格適中的情況下?lián)碛懈油晟频墓δ?，而且動力方面配?.0T高功率版本發(fā)動機(jī)，可以更好地滿足消費(fèi)者的日常用車需求，整體性價比較高。

從銷量方面來看，寶馬X3在今年1~7月份中累計(jì)銷量數(shù)據(jù)達(dá)到68,187臺，月均銷量成績維持在萬臺左右，相比往年同期有所下滑，但依舊占據(jù)品牌銷量份額的18%以上。車叔認(rèn)為這次小改款對于該車的影響不大，喜歡的朋友依舊可以入手。