? ?這只是AC-130強(qiáng)大火力的一部分

? ?AC-130攻擊機(jī)（編號：AC-130，綽號：Air Gunship（空中炮艇），通稱：洛克希德AC-130空中炮艇，又稱：死亡天使），是美國一型重型對地攻擊機(jī)。

? ?AC-130攻擊機(jī)是以美國空軍C-130運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)改裝而成，?裝有強(qiáng)大的機(jī)載武器系統(tǒng)，側(cè)面發(fā)射的武器系統(tǒng)與精確傳感系統(tǒng)、導(dǎo)航與火控系統(tǒng)高度集成，成為美國空軍特種部隊(duì)的攻擊平臺，并且具有遠(yuǎn)程飛行能力，炮火強(qiáng)大、攻擊性強(qiáng)??。

? ?AC-130最初執(zhí)行低空飛行攻擊任務(wù)（低空舔地），主要用于密接空中支援與武裝偵察等用途，也可執(zhí)行特種作戰(zhàn)任務(wù)要求增加飛行高度，以提高作戰(zhàn)生存力。

? ? 由美國洛克希德公司（Lockheed）【重要產(chǎn)品：U-2，SR-71黑鳥和F-117夜鷹偵察機(jī)，C-130大力神運(yùn)輸機(jī)，北極星潛射彈道導(dǎo)彈、海神導(dǎo)彈和三叉戟導(dǎo)彈，F(xiàn)-35型殲擊機(jī)】研制后，于1971年首飛，1973年服役，在越南戰(zhàn)場上首次出現(xiàn)?，參與過海灣戰(zhàn)爭、入侵巴拿馬、巴爾干半島沖突、伊拉克戰(zhàn)爭和阿富汗戰(zhàn)爭。

背景

? ??20世紀(jì)60年代，越南戰(zhàn)爭期間，美軍面對著大量缺乏防護(hù)但數(shù)量眾多而零散的越南游擊隊(duì)、村莊、車隊(duì)等目標(biāo)，對付這些目標(biāo)以各種口徑的槍炮最為有效，且使用費(fèi)用較為合理。因此美軍需要一種火力強(qiáng)大、留空時(shí)間長的攻擊機(jī)。美軍很快便將C-47、C-119、C-130等運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行改裝，在機(jī)門、機(jī)艙側(cè)面等加裝搜索瞄準(zhǔn)裝置和槍炮，增加武器掛架，形成了“空中炮艇”。

? ?其中最早的空中炮艇一代改裝，是以一架道格拉斯C-47型運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)所改良、渾名“魔龍噴噴”（Puff the Magic Dragon）的AC-47“幽靈”式（Spooky）空中炮艇。

? ?之后美國空軍又以費(fèi)爾柴德C-119“飛行貨車”式（Flying Boxcar）運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)，開發(fā)了AC-119G“暗影”式（Shadow）與AC-119K“蟄刺”式（Stinger）空中炮艇。

? ??由于越南除重要城市外防空火力不強(qiáng)，這些原本生存能力較差的運(yùn)輸機(jī)也足以對付地面目標(biāo)，給越南軍隊(duì)人員、車輛、物質(zhì)造成了很大損傷（AC-130：沒我上場的機(jī)會好不好）

? ?1967年，美國空軍決定改裝C-130為新一代的“飛行炮艇”，以取代載重量、飛行性能都難以滿足作戰(zhàn)需求的AC-47炮艇?[。同年，第一架AC-130A在懷特-佩特森空軍基地改裝完畢，在機(jī)艙前門加裝了望遠(yuǎn)鏡式的夜視設(shè)備，在起落架艙前部加裝第一代前視紅外設(shè)備，機(jī)身上安裝了若干門25毫米機(jī)炮，原型機(jī)使用模擬式火力控制系統(tǒng)，這就是第一代的AC-130（AC-130：終于到我上場了）

? ?1967年9月，AC-130A原型機(jī)前往越南進(jìn)行為期90天的實(shí)戰(zhàn)試驗(yàn)。隨后開始批量改裝AC-130投入越南戰(zhàn)場，作戰(zhàn)時(shí)常常與AC-119混編。

? ?在服役期間，AC-130迄今共出現(xiàn)過四種不同的版本，分別是洛克希德負(fù)責(zé)改裝的AC-130A/E/H三型，還有由羅克韋爾（Rockwell）負(fù)責(zé)的AC-130U“幽靈”式（Spooky）以及最新的AC-130J型（暫未服役）

歷程

? ???越戰(zhàn)結(jié)束之后，所有幸存的AC-130A與-130H型機(jī)全都返回美國本土，由駐扎于佛羅里達(dá)州艾格林空軍基地的第1特殊任務(wù)大隊(duì)操作。原本機(jī)上所裝的前射與后射機(jī)炮陸續(xù)被撤除，并在1978年時(shí)加裝空中加油口。在1990年代前期的“特殊任務(wù)火力加強(qiáng)”（Special Operations Force Improvement，SOFI）計(jì)劃中，這些AC-130H改裝了最現(xiàn)代化的各種感應(yīng)器、火控電腦、電子反制裝置（ECM）與導(dǎo)航、通訊設(shè)備。（AC-130：我又加強(qiáng)了）

? ??越戰(zhàn)之后，AC-130攻擊機(jī)又被用于古巴格林納達(dá)戰(zhàn)場、巴拿馬戰(zhàn)場、海灣戰(zhàn)爭、索馬里戰(zhàn)爭以及巴爾干地區(qū)紛爭中，雖然AC-130飛機(jī)裝備精良，但在過去的戰(zhàn)爭中也有過被地面炮火擊中的情況。

在各次戰(zhàn)爭行動中已有8架飛機(jī)被擊中，其中6架是在越南戰(zhàn)爭中，2架分別在科威特和索馬里的戰(zhàn)爭中

? ??2001年，又有13架AC-130U飛機(jī)投入使用，美國空軍“空中炮艇”部隊(duì)總共擁有8架于1969年開始服役的AC-130H，以及17架服役期長達(dá)20年之久的AC-130U?。美國還在對AC-130H/U飛機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，要進(jìn)一步提升了它們的攻擊能力，使其能在防空武器的有效射程以外，對敵人發(fā)動致命攻擊（AC-130：防空炮防不到我了）

? ?2002年4月，美空軍開始考慮為AC-130改進(jìn)火炮，并在中期和遠(yuǎn)期的改進(jìn)使該機(jī)具有部署無人機(jī)系統(tǒng)的能力，或進(jìn)一步以該機(jī)為基礎(chǔ)產(chǎn)生新的火力/偵察概念平臺。新的火炮將使用某些新改進(jìn)彈藥，采用改進(jìn)的自衛(wèi)概念和航電設(shè)備，改裝發(fā)動機(jī)。AC-130U可能使用30毫米機(jī)炮代替25毫米加特林炮和40毫米博福斯防空炮，同時(shí)改用精度更好的新型105毫米炮彈，30毫米機(jī)炮采用Mk44型“大毒蛇”II 機(jī)炮。

? ? 這樣可以使特種作戰(zhàn)司令部使用空軍庫存的標(biāo)準(zhǔn)30毫米彈藥。除進(jìn)行對AC-130的近、中、遠(yuǎn)期改進(jìn)計(jì)劃制訂外，美軍還研究了機(jī)載激光、改裝C-130或C-17、隱身垂直起降飛機(jī)或空間飛機(jī)的“空中炮艇”方案。

? ?2003年10月，通用動力公司從波音公司獲得一項(xiàng)價(jià)值4900萬美元的合同，為AC-130U研制活動炮架。該飛機(jī)是正在實(shí)施的一項(xiàng)稱之為“兵力結(jié)構(gòu)增強(qiáng)”的計(jì)劃，是將4架C-130H2運(yùn)輸機(jī)改裝為AC-130U“沙漠風(fēng)暴”武裝運(yùn)輸機(jī)。該武裝運(yùn)輸機(jī)將裝備兩個(gè)活動炮架，每個(gè)活動炮架有一個(gè)武器裝彈控制面板、彈藥箱和裝彈系統(tǒng)，可使飛機(jī)同時(shí)瞄準(zhǔn)射擊兩個(gè)目標(biāo)，射擊距離最大1千米，命中精度很高

? ?2005年1月，洛克希德·馬丁公司與波音公司簽署一項(xiàng)價(jià)值1070萬美元的合同項(xiàng)目，洛·馬公司將為美空軍的AC-130U“沙漠風(fēng)暴”提供多光譜傳感器系統(tǒng)，該項(xiàng)合同只是初始合同，是系統(tǒng)研制階段的合同經(jīng)費(fèi)，預(yù)計(jì)洛·馬公司在該項(xiàng)目上最終能獲得3500萬美元的合同。洛·馬公司提供的多光譜傳感器系統(tǒng)將用于替代AC-130U“沙漠風(fēng)暴”上的全方位電視光電傳感器，多光譜傳感器將第三代紅外傳感器技術(shù)與圖像增強(qiáng)的低照度電視攝像機(jī)有機(jī)的綜合一起，從而為AC-130U“沙漠風(fēng)暴”提供防區(qū)外能力，并改進(jìn)晝夜目標(biāo)識別能力以及提高在高威脅環(huán)境下生存能力

? ????目前正在服役的AC-130 H/U兩型炮艇機(jī)，在2018年換裝了M777 150mm榴彈炮和M120 120mm迫擊炮，結(jié)合炮射導(dǎo)彈和滑翔炸彈，其攻擊距離將達(dá)到40公里以上。

特點(diǎn)

? ??AC-130攻擊機(jī)為適應(yīng)特別行動的高要求，對原有的火力系統(tǒng)和傳感器作了較大的改進(jìn)，它能夠在不同的情形下進(jìn)行連續(xù)、如外科手術(shù)般縱深的精確的空中打擊。當(dāng)環(huán)境允許時(shí)，AC-130能有效執(zhí)行以下任務(wù)：近距空中支援（CAS）、間接行動、武裝偵察、戰(zhàn)斗防御、護(hù)送（軍隊(duì)、海軍、火車、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)）、監(jiān)視、作戰(zhàn)偵察與營救、空降服務(wù)（緊急情況還可以當(dāng)運(yùn)輸機(jī)）、一定的空降指揮與控制。 這些重型飛機(jī)的側(cè)翼武器與精密的傳感、導(dǎo)航和火力控制系統(tǒng)相聯(lián)接，能夠在夜間和惡劣的天氣條件下進(jìn)行作戰(zhàn)，它在平等飛行和盤旋時(shí)都能開火，對地面部隊(duì)進(jìn)行空中支援時(shí)特別有效

配置

? ???AC-130攻擊機(jī)的動力裝置、尺寸、性能數(shù)據(jù)與C-130基本相同。AC-130與C-130的主要區(qū)別是，在左側(cè)機(jī)身上有高高隆起的天線整流罩、氣流擋氣罩、炮管以及相應(yīng)的輔助艙口和炮眼??。在機(jī)翼下的掛架上還有電子對抗吊艙。由于有眾多武器和電子設(shè)備，AC-130可能是除了預(yù)警機(jī)之外機(jī)組成員最多的軍用飛機(jī)。H型上的成員包括：五名軍官（駕駛員，副駕駛，領(lǐng)航員，火力控制軍官，電子戰(zhàn)軍官）和九名專業(yè)成員（飛行工程師，電視操作手，紅外傳感操作手，裝彈手，五名炮手），U型上減少了一名炮手

? ? AC-130攻擊機(jī)動力采用四臺阿里訊（Allison）T56-A-15渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，單臺推力4910馬力??。AC-130U型配備四具艾利森T56-A-15渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。

? ?AC-130H型使用一門105毫米榴彈炮??，改進(jìn)自陸軍的105炮，炮管縮短，并配有專用炮架，加裝反后座裝置；該炮開火時(shí)帶來的巨大后坐力甚至能改變飛機(jī)航向，因此機(jī)艙內(nèi)還專門配備有制退器，當(dāng)火控官大喊“開火”后，榴彈炮在滑軌上劇烈地向后制動，并憑借液壓緩沖器復(fù)位，隨后再重新裝填炮彈。

? ? 該火炮發(fā)射的105毫米口徑炮彈，重13.61千克，彈長914.4毫米，備彈量為100發(fā)，其中24發(fā)和70發(fā)分別裝在機(jī)體前部和后部的彈藥箱，炮彈內(nèi)裝有5磅高爆炸藥，能以每秒470米的速度射向目標(biāo)，其彈片的殺傷半徑達(dá)約38米

? ? AC-130H在駕駛艙后面的側(cè)壁上裝有兩門M61型火神6管20毫米航炮，每門備彈3000發(fā)，正常射速為2500發(fā)/分，最大射速為6000發(fā)/分，每分鐘可向目標(biāo)傾瀉7200枚炮彈。

? ?AC-130H還裝有一門博福斯40毫米防空炮，備彈256發(fā)；機(jī)上還安裝了兩挺7.62毫米機(jī)槍，并攜帶激光制導(dǎo)炸彈。（AC-130：武德充沛）

AC-130U將原本在AC-130H上的兩門M61機(jī)炮換裝為一門GAU-12型五管25毫米轉(zhuǎn)管機(jī)炮，其他武器包括1門側(cè)向的40毫米博福斯防空炮，每分鐘射速為200發(fā)，1門M102型105毫米榴彈炮和最新型的目標(biāo)探測火控系統(tǒng)。?

?上述武器均由先進(jìn)的探測和火控裝置控制，包括先進(jìn)的多座火控雷達(dá)和熱成像儀??，同時(shí)設(shè)有各種武器和巨大的光學(xué)和熱成像觀瞄吊艙。這些裝置中包括側(cè)視多模式攻擊雷達(dá)，該雷達(dá)不但能夠用于搜索瞄準(zhǔn)目標(biāo)，還能測算40毫米和105毫米炮彈的命中點(diǎn)，于瞄準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行比較，隨即同步對槍炮進(jìn)行瞄準(zhǔn)修正，提高命中率??。游戲中多見的就是AC-130U了。

美國特種作戰(zhàn)部隊(duì)裝備的AC-130為提高作戰(zhàn)生存力，重新設(shè)計(jì)新的輕型彈藥箱，采用整體式結(jié)構(gòu)，取代原來的前后分置結(jié)構(gòu)，將其置于機(jī)體后部，保持飛機(jī)重心處于安全飛行范圍，便于射手裝彈操作，同時(shí)增大備彈量，同原來的彈藥箱相比，重量減輕了454千克，不僅可以多裝炮彈，而且飛機(jī)可以飛得更高

? ?AC-130攻擊機(jī)換裝了APQ-180攻擊雷達(dá)，更新戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢地圖，改善機(jī)上航空電子、電子對抗、彈藥和火控系統(tǒng)的軟硬件????！翱罩信谕А蹦茉诂F(xiàn)代戰(zhàn)場上所向披靡，還要?dú)w功于它的光電系統(tǒng)、紅外傳感器以及計(jì)算機(jī)火控系統(tǒng)。這些系統(tǒng)能夠確?！翱罩信谕А痹诤诎祷蛘叩凸鈼l件下對目標(biāo)進(jìn)行極其精準(zhǔn)的打擊，大大提高了“空中炮艇”夜間執(zhí)行任務(wù)的能力。

? ?AC-130U型加裝了AN/APQ-180合成孔徑火控雷達(dá)，該雷達(dá)本來用于F-15E戰(zhàn)斗機(jī)，可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離目標(biāo)探測和識別。并可以在沒有地面觀察員的情況下，通過查看其彈著點(diǎn)來調(diào)整火力?[8]??。以往的型號只有駕駛艙有增壓設(shè)備，U型的整個(gè)機(jī)艙都具有增壓能力。這使得AC-130U比以往的型號能飛得更高，從而減小了耗油量，增大了航程，并擴(kuò)大了機(jī)上傳感器的搜索范圍。U型上配備更先進(jìn)的箔條/紅外誘餌彈發(fā)射器，用于干擾防空火力

? ? 而AC-130H型的電子設(shè)備也很先進(jìn)，能夠保證其以超低空的高度飛入預(yù)定空域。這些電子設(shè)備有慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、“培康”和“羅蘭”-C無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。前視紅外裝置、激光目標(biāo)指示器、環(huán)視雷達(dá)和微光電視攝像系統(tǒng)。為了更好地觀察地面，機(jī)上還有探照燈。AC-130H的自身防護(hù)系統(tǒng)也很好。它有自動告警裝置、電子干擾設(shè)備、紅外誘餌吊艙、空中加油裝置等等。機(jī)上裝備的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)能為飛機(jī)提供精確攻擊位置，并且隨時(shí)向其友軍報(bào)告目標(biāo)位置。機(jī)身下部加裝了防護(hù)裝甲，一般的輕武器很難擊穿它（下面三個(gè)除外）

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攻擊方式

? ??AC-130最占優(yōu)勢的是夜間行動，在白天，它的弱點(diǎn)非常明顯，但當(dāng)?shù)孛娣揽漳芰θ鯐r(shí)，它的威力極其明顯，像在阿富汗。如果選擇在陰天行動，可以削弱地面防空對它的威脅，但它必須依靠雷達(dá)作為惟一的傳感器。雷達(dá)引導(dǎo)的防空高射炮、地對空導(dǎo)彈等可以嚴(yán)重削弱它的空中打擊能力。如果預(yù)先了解、掌握敵方的雷達(dá)系統(tǒng)，可以在飛機(jī)出動前先進(jìn)行雷達(dá)干擾或SEAD（抑制敵方空中防御），SEAD更為重要。如果要在防空能力明確的敵對領(lǐng)空進(jìn)行行動，可以采取提高飛行高度的方法，但是，傳感器的性能會隨著高度的增加而下降，而且因?yàn)榈孛娣秶脑黾?，火力的精確程度也會有所下降，使飛機(jī)打擊點(diǎn)目標(biāo)的能力下降。在防空能力強(qiáng)的領(lǐng)空行動時(shí)，因?yàn)橐拗剖褂眉す庹彰?，因?yàn)檫@種照明使地面更容易發(fā)現(xiàn)飛機(jī)。

? ??AC-130可以一次性在空中飛行12小時(shí)，可攜帶幾千枚炮彈，搜索目標(biāo)精確率高，還有頂級的傳感器保護(hù)自己免受導(dǎo)彈的襲擊。在戰(zhàn)備飛行時(shí)，機(jī)上可攜帶10噸彈藥。從2000英尺高度下降到80英尺時(shí)，通常由地面部隊(duì)使用的榴彈炮每分鐘可以發(fā)射10發(fā)炮彈，高爆炸性105毫米的炮彈每枚都裝有5磅的TNT，炸毀建筑物輕而易舉，殺傷半徑達(dá)1500碼。

? ? 25毫米加特林機(jī)槍作為后援。在駕駛員座艙后邊還有兩枚20毫米火神轉(zhuǎn)管炮。安裝在機(jī)身下方的攝像機(jī)在鎖定了目標(biāo)之后，就會立刻把相關(guān)信息反饋給機(jī)上的電腦，隨即就會進(jìn)行致命攻擊???？梢酝ㄟ^做環(huán)形飛行而集中火力攻擊一個(gè)目標(biāo)，即以目標(biāo)為圓心，在天上“畫圓”，因此飛機(jī)在做傾斜轉(zhuǎn)彎時(shí)依然能夠準(zhǔn)確射擊?。

? 因此AC-130在游戲中自帶的無敵屬性，這并非是設(shè)計(jì)師的杜撰。它唯一被武裝分子擊毀的可能，就是飛行員自己作死。比如在在《使命召喚：現(xiàn)代戰(zhàn)爭》同人電影《王魚行動》的結(jié)尾，AC-130居然在不到1000米的高度支援141小隊(duì)，結(jié)果被打得凌空解體，也的確是純屬自找。

? ?因此，AC-130的一般巡航高度在5000米以上。

? ?在有制空權(quán)的時(shí)候，AC-130在空中可謂是無人能敵，打擊范圍內(nèi)的人和有生目標(biāo)都會被盡數(shù)收割，在打擊敵人游擊隊(duì)的時(shí)候就十分有效。反觀，若是沒有制空權(quán)，任何防空系統(tǒng)都可以輕松擊落AC-130。

?重要戰(zhàn)役

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? ? ?越南戰(zhàn)爭中，AC-130攻擊機(jī)首先使用，曾炸毀1萬余輛軍用車輛，并有力地支援了無數(shù)次地面營救行動。

? ? 1983年10月，格林納達(dá)戰(zhàn)場，緊急狂暴行動中，AC-130飛機(jī)壓制了敵方的防空系統(tǒng)，猛烈攻擊敵方的地面部隊(duì)，確保其他美軍部隊(duì)順利實(shí)施空降，完成戰(zhàn)略計(jì)劃?[6]??。

? ? 1989年，巴拿馬戰(zhàn)場的正義之師行動，AC-130飛機(jī)是攻打巴拿馬國防部大樓及其他軍事指揮設(shè)施的閃亮角色，它是那次戰(zhàn)役中惟一擔(dān)負(fù)近距離火力支援的飛機(jī)，它們準(zhǔn)確兇猛的火力，使多支在地面行動的美軍部隊(duì)轉(zhuǎn)危為安?[8]??。

? ? 1991年，海灣戰(zhàn)爭的沙漠風(fēng)暴行動，有5架AC-130H曾參與過沙漠風(fēng)暴行動，負(fù)責(zé)在夜間任務(wù)中攻擊地面目標(biāo)，但不幸在沙特阿拉伯海夫吉（Khafji）墜毀了其中一架。

? ? 1994年，索馬里戰(zhàn)爭以及巴爾干地區(qū)紛爭中，美軍都派出了AC-130戰(zhàn)機(jī)參戰(zhàn)?，又有另一架AC-130H在出兵索馬里時(shí)折損。

? ? 2003年的伊拉克戰(zhàn)爭中，AC-130負(fù)責(zé)日常巡邏任務(wù)，在執(zhí)行攻擊任務(wù)時(shí)，對地面重要目標(biāo)實(shí)施強(qiáng)大火力攻擊。AC-130還可與無人機(jī)聯(lián)合作戰(zhàn)，實(shí)時(shí)接收地面指令，精確打擊地面重要軍事目標(biāo)。

? ? 2011年，在美國于4月初從利比亞空戰(zhàn)撤出所有戰(zhàn)機(jī)之前，國防部宣布A-10和AC-130飛機(jī)已在3月26日開始參與利比亞上空的作戰(zhàn)行動??。

2018年，AC-130任活躍在打擊IS極端組織的最前線??。

總體評價(jià)

? ? AC-130攻擊機(jī)裝置有各型口徑不同的機(jī)炮，乃至于后期機(jī)種所搭載的博福斯炮或榴彈炮等重型火炮，對于零星分布于地面、缺乏空中火力保護(hù)的部隊(duì)有致命性的打擊能力?。

? ? 但是AC-130攻擊機(jī)十分龐大，飛行緩慢，對于敵人的戰(zhàn)斗機(jī)或者嚴(yán)密的防空網(wǎng)絡(luò)無計(jì)可施。美國在越南損失了若干架AC-130，而另一架在海灣戰(zhàn)爭期間被一枚肩扛式導(dǎo)彈擊落。

? ?但是，AC-130與其他攻擊機(jī)、殲擊機(jī)配合，把敵人的地面陣地摧毀成碎片。畢竟它可以無休止地在敵人的陣地上空周圍徘徊，發(fā)射密集的火力。

? ?AC-130真正告訴了我們，火力能彌補(bǔ)其他的一切，火力覆蓋才是硬道理。