最近，汽車集體降價成了熱門話題，事件的起因是一張“湖北史上最強購車優(yōu)惠季開啟”的宣傳海報，海報內(nèi)容為東風汽車本輪聯(lián)合補貼力度最高達9萬元，相當于購買新車可享“六折”，例如一輛原售價21.19萬元的東風雪鐵龍C6，政企綜合補貼9萬元后，僅需12.19萬元。

在補貼優(yōu)惠刺激之下，湖北那些原本冷清的汽車4S店，出現(xiàn)了人山人海的壯觀景象，人們紛紛涌入汽車4S店搶購新車，部分4S出現(xiàn)了多款車型售罄、斷貨的情況，尤其是雪鐵龍C6，別說現(xiàn)車，就連展車都全部被搶光。

隨后其他品牌的汽車也跟著降價，降價潮并開始向其他地區(qū)蔓延，正如一位網(wǎng)友說，最近一段時間，起碼超30個汽車品牌用各種花式降價。

汽車4S店在這輪降價潮中賺到笑了，但那些二手車商卻虧慘了，就用雪鐵龍C6為例吧，在降價前，二手車商收購一兩年車齡的“準新”雪鐵龍C6，收購價格大概13，14萬，現(xiàn)在新車只需12.19萬元，也就是目前新車價格比前時間收購的二手車價格還低，二手車商想把手中這些雪鐵龍C6的車賣出去，一輛車起碼都要虧3，4萬，真是太慘了，欲哭無淚。

新車這輪大降價，嚇得很多二手車商暫時不敢收車了，就算收車，價格也是壓得很低。

商品“降價”這玩意真奇特，湖北新車大降價，結果汽車4S店人山人海，被擠爆，可以說是“降價”點燃了購車熱潮。

這事讓人們想起了房地產(chǎn)行業(yè)，這幾年市場很冷清，如果房地產(chǎn)公司的新房大降價，像這輪新車一樣，來個實實在在的大降價，售樓處會不會也人山人海，被擠爆呢？我相信一定會。所以說，商品賣不出去或者說市場冷清，歸根結底還是價格問題。