3月第二周上險量出爐了，我們來看25萬元以上純電車型的前30位。

只看這個價位這個區(qū)間啊，不扯別的，因為我不太會抬杠。

Model Y和Model 3霸了前兩名，和第一周沒變化。沒什么爭議，一直被圍剿，一直挺硬朗，Model Y還是唯一破萬的純電車型。

蔚來ET5依然是國產(chǎn)品牌的首位，但相對于上一周的2106到這周的1407有近700臺的下滑，上周距離Model 3差1000，這周差距拉大到4200多了，要加油啊！

比亞迪很厲害，厲害的地方在于全面開花，包括但不限于純電車型，所以你看漢和海豹雖然數(shù)量沒有特斯拉那么顯眼，但是仍然排在第四第五，這還只是25萬區(qū)間，要是看看別的區(qū)間，比亞迪確實是遍地開花，或者直接看宋plus，那才是大頭。

前十名里后面的幾位就都距離1000臺差的有點遠了。小鵬P7通過降價把這口氣緩上來了，第一周上險量前20榜單里P7是不見蹤影的。

排第七的寶馬ix3降價7萬起步也收到了很明顯的效果，這是不是說明了降價7萬后就合理了呢？

奔馳EQE從上周不入20到這周排在18，看著是進步了，可是看著寶馬不著急么，趕緊開會研究研究降價的事吧。

?

?