說一下《坦克世界》圣誕開箱的最后一輛戰(zhàn)車M-IV-Y。因為是新車玩得不多不對地方歡迎指正，所有看法近代表個人意見。

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這車和“變節(jié)者”比較相似，最突出的就是他這個正副履帶的設定，這車是有一條備用履帶在車上，履帶被擊毀后戰(zhàn)車還是可以慢速的移動，等修好就能恢復原來速度，有意思的是可以看到在被擊毀后履帶留在了原地，而修好后地上的履帶瞬間“飛”了回來，挺神奇的。當然履帶要是被擊中導輪或者擊毀2次那么還是會在原地趴窩，修理也是逐步的來，如果一條履帶被擊毀選擇“站在原地”，那么修理速度會有所提升，反之就修的比較慢了，據(jù)說之后M系會專門開一條“豌豆射手”的科技線，主打的就是正副履帶。

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這車用的是一門105炮，標傷360，銀幣彈穿深220，金幣彈穿深250，DPM比較低，這還是在正式登陸后上調了3穿深的結果，射擊精度是點40，屬于是中等偏差的精度了，視野是380，綜合上來看不管是炮手感，穿深與視野都比“變節(jié)者”差了一些，因此這車在開箱子戰(zhàn)車里不怎么受期待。

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機動方面，極速前進在45以上50以下，跑不到50，推重比18，可以上渦輪搶救一點，比變節(jié)者好了一點，不過這車的履帶比較看地形，要是地形對于戰(zhàn)車不是很友好的話，只跑個30速度是常事，和274工程非常像了，俯角10度，與變節(jié)者一樣，配合上前置炮塔可以有所發(fā)揮，裝甲方面腦袋原本是個非常完美的座圈頭，但是被這個大包給毀了，這個大包比變節(jié)者的還要脆弱，變節(jié)者那個小一些而且還有跳200以下的概率，這個包和T95E6那個一個樣的，頭上長包也意味著不能去重坦第一線了，我想現(xiàn)在的卡利班一定喜歡這包，這個包也不能像T110E5一樣用炮管去檔，因為要是用炮管去檔，下巴的弱點就暴露出來了，這里也就200的擊穿門檻，非常的危險了。

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車體方面，褲襠容易被穿，但是履帶兩邊是有一個“軸”的貼圖的，這個軸被擊中后不會有任何掉血，因此在設計時要好好瞄準才能保證擊穿，首上裝甲比較“搞笑”，等效下來是240上下，不過可以看到這車的首上傾斜角非常的大，因此在遠處射擊可能就直接被這坡彈開，所以這車比較怕近戰(zhàn)吧，而且M系炮大環(huán)境加上這個精度與裝填時間，強一點的重型坦克能打得你懷疑人生，不過也有魔幻的地方，就是這車一個裝甲并不優(yōu)秀的側面在面對一些APCR彈藥的時候往往能“奇跡”跳彈，不得不懷疑是不是偷偷墊鋼板了。

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總體上來說這車就像是一個弱化的變節(jié)者，兵器說實際的，正副履帶射擊要是給反坦克車和一些中型坦克的話就會非常逆天，可是裝在這樣一個重型坦克上就顯得非常的愚笨。因此這車要是后期有什么活動兌換的話，我只能說希望謹慎考慮吧。