賽科龍RE5終于邁出了實質(zhì)性的一步，作為目前賽科龍RE系列排量最大的車型，RE5在去年的重慶摩博會一經(jīng)亮相就引發(fā)很多人的關(guān)注。因為這臺車實在是太漂亮了，不管是從外觀設(shè)計還是細節(jié)工藝，都體現(xiàn)出了宗申大廠的風(fēng)范！

這一次的申報宣告了RE5即將步入量產(chǎn)階段，所搭載的ND550雙缸水冷發(fā)動機，最大功率43.5kw，比當(dāng)初車展上公布的高了1.3kw，扭矩數(shù)據(jù)未知當(dāng)初公布的是50Nm。這一次申報了兩個版本，區(qū)別在于一個是鋁輪，一個是條幅輪！

賽科龍RE5即便是“證件照”也能看出精致感，倒立式前叉具備調(diào)節(jié)功能，大尺寸雙浮動前剎車盤，搭配西互4活塞輻射式卡鉗，標(biāo)配雙通道ABS。鋁合金的腳踏、鋁合金的邊撐、彰顯檔次的棕色皮革坐墊，檔次感營造的非常到位。

根據(jù)當(dāng)初車展公開的一些數(shù)據(jù)，RE5全車均采用LED光源，配備大尺寸的全彩液晶儀表，帶背光的手把按鍵，滑動離合器，透明的剎車油壺，19升的大油箱等等，非常值得期待。

宗申的新車進展正在提速，這一次申報了多款新車，除了RE5之外還有很多都是上一次重慶媒體品鑒會亮相過，而且不少車型我都有專門寫過，所以這里就不再重復(fù)的闡述。