前幾天，KTM官宣1月26日將要發(fā)布新款車型1290ADV，昨天KTM公布了一條新車預(yù)告視頻，視頻當(dāng)中有新一代1290 Super Duke GT（超級(jí)公爵GT）的影子，因此1月26日的新車型應(yīng)該有兩款。

KTM簡(jiǎn)短的預(yù)告視頻未提供任何實(shí)用性信息，不過筆者早些時(shí)候曾經(jīng)報(bào)道過，2021款1290 Super Duke GT的最新路試進(jìn)展，包括一些肉眼可見的規(guī)格配置消息。

實(shí)際上，新的GT應(yīng)該是采用新的發(fā)動(dòng)機(jī)/底盤總成。第一個(gè)變化是鋼管車架中的上部格架，但是有一個(gè)新的趨勢(shì)，并且源于新款的1290R，然后就是鋁合金制單搖臂的設(shè)計(jì)有變化。

與以前的GT相比，后避震與車架的連接會(huì)相應(yīng)地改變，與R版本不同，GT版避震行程更長(zhǎng)，從而為后排乘客的乘坐留出更多空間，并更好地支撐旅行所需的負(fù)重。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了必要的更新，在排氣系統(tǒng)和空氣箱方面也采用了不同的布局，這些都是為了達(dá)到歐5排放要求。經(jīng)過更新的R版本所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是，1,301cc排量的LC8 75° V型雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，在9,500rpm時(shí)可提供180hp馬力，在8,000rpm時(shí)具有140Nm的扭矩。

此外，2021款GT車型的大燈組比老款的更大更夸張，炸裂臉更大了，但是搭配大面積的風(fēng)擋絲毫不顯得突兀。TFT全彩液晶儀表的面積也變得更大了，這一次的GT車型的改款，對(duì)于老款的性能與舒適性會(huì)有很不錯(cuò)的提升，但是從各項(xiàng)細(xì)節(jié)看來并沒有安裝主動(dòng)安全配備的雷達(dá)，具體細(xì)節(jié)還要等到1月26日才能揭曉。