CCCP是什么意思？可能稍微熟悉軍事歷史的都知道這是蘇聯(lián)的英文縮寫。今年某大型活動中，有一位觀眾還戴了一頂CCCP標志的太陽帽。為此還專門給了一個特寫。讓人產(chǎn)生很多的聯(lián)想。在蘇聯(lián)時代，軍事重工業(yè)幾乎是蘇聯(lián)工業(yè)的絕大部分內(nèi)容。為此還導(dǎo)致了蘇聯(lián)從頭到尾的幾十年，輕工業(yè)和農(nóng)業(yè)都大受影響。民用輕工產(chǎn)品長期不足。甚至到蘇聯(lián)解體前的幾年，還每年都需要從國外進口幾百萬噸的糧食才能滿足需求。即使在蘇聯(lián)最如日中天的1980年代的早期，蘇聯(lián)大城市的民眾，日常排隊購買輕工產(chǎn)品和食品也是每天最主要的生活任務(wù)。還時常出現(xiàn)排隊大半天叫到號了。卻發(fā)現(xiàn)商店當天的貨品已經(jīng)賣光了。只能第二天早起再來排隊。這說明蘇聯(lián)畸形發(fā)展軍事重工業(yè)，而長期忽視農(nóng)業(yè)和輕工業(yè)，讓其國民的實際生活水平大打折扣。導(dǎo)致蘇聯(lián)普通人長期對歐洲和美國極為豐富的高檔商品極為羨慕。

這也是導(dǎo)致龐大的蘇聯(lián)最終經(jīng)不起風浪，最終分崩離析的一個重要的基層心理原因。說到底，蘇聯(lián)就是一個嚴重的偏科生，雖然軍事重工業(yè)作為主科可以和當時世界工業(yè)實力最強大的美國一較高下。但是和本國老百姓生活水平息息相關(guān)的副科卻水的一塌糊涂，完全和美國這個幾乎門門功課都優(yōu)秀的學生無法長期硬碰硬，最終自己崩潰倒下去了。那么瀚海狼山在這里就不提讓蘇聯(lián)人傷心的農(nóng)業(yè)和輕工業(yè)這些提不起來的副科，單單說蘇聯(lián)長期引以為豪的主科，也就是軍事重工業(yè)。那么蘇聯(lián)的軍事重工業(yè)就真的如傳說的那么強大，甚至強大到被屢次神話的程度了嗎？蘇聯(lián)時代從1920年代起，一直到二戰(zhàn)以后，用了一系列的5年計劃，把蘇聯(lián)從沙俄時代這個歐洲最落后的農(nóng)奴制國家，變成了一個同時代在美國、西歐和日本之外，另外一個工業(yè)強大的第4極。

蘇聯(lián)的軍事重工業(yè)，長期重點發(fā)展鋼鐵、機械、石油和化工4大產(chǎn)業(yè)模塊。說到底，一看就是圍繞著生產(chǎn)飛機大炮坦克軍艦導(dǎo)彈這些軍工部門準備的。按照蘇聯(lián)當時高層的想法，要么正在進行世界大戰(zhàn)，要么準備世界大戰(zhàn)。所有的工業(yè)產(chǎn)能都是為這個目標而服務(wù)。

而所有4大產(chǎn)業(yè)板塊中，鋼鐵板塊是其中最核心的重中之重。而從19世紀初期以來，看一個國家的國力，可以簡單的用其鋼鐵產(chǎn)量來代表。因為無論生產(chǎn)坦克大炮還是軍艦，都需要高強度的鋼材?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭說到底就是打的鋼鐵和化學工業(yè)的產(chǎn)能?？紤]到蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)的頂峰時代，曾經(jīng)創(chuàng)造了當時全世界最龐大的，多達5萬輛以上的坦克和裝甲車輛，這種可以橫掃歐亞大陸的鋼鐵洪流。還考慮到有多達700艘艦艇的前蘇聯(lián)紅海軍曾經(jīng)和美軍的航母戰(zhàn)斗群在近距離對峙。出于對蘇聯(lián)一度曾經(jīng)擁有地面和海上最龐大的戰(zhàn)爭機器的敬畏感。全球往往也對蘇聯(lián)軍事能力的根本基礎(chǔ)，也就是蘇聯(lián)的鋼鐵工業(yè)不自覺的神話。有些人甚至把蘇聯(lián)的軍用鋼材的質(zhì)量吹上了天。

比如說蘇聯(lián)生產(chǎn)的AK47因為槍管里面，不計成本的加入了蘇聯(lián)龐大國土上擁有的各種微量元素，而導(dǎo)致其槍管壽命比其他國家的槍管壽命多幾倍。也因為相同的原因，蘇聯(lián)人可以用不銹鋼造飛機飛出雙3；而美國只能采用昂貴幾十倍的特殊合金制造同樣可以飛出雙3的黑鳥偵查機。最新的，捧蘇聯(lián)軍用鋼材的例子，則是以蘇聯(lián)時代生產(chǎn)的某艘載機大船的外殼為例。

這些例子里面，有部分內(nèi)容是實情。不過經(jīng)過長期的演繹和添油加醋，大部分說法已經(jīng)越來越脫離現(xiàn)實。有些已經(jīng)成了不顧現(xiàn)實的單邊吹噓甚至是神話。比如說某艘載機大艦的殼子，防銹性比較好，磁性也比較低。這都是事實。但是有人卻在里面再添加，甚至是人為再創(chuàng)造。說什么這艘艦艇的鋼板之間的鉚釘都用了昂貴的鈦合金制造；還說未來100年都不用再消磁之類的話。在瀚海狼山看來，都是純扯了。通過常識就知道，任何船舶的鋼板材料之間都用焊接工藝連接，誰見過船板之間用飛機蒙皮一樣的鉚釘連接？這鉚釘還用鈦合金的？這不是一本正經(jīng)的胡說八道又是什么？該船的磁性低，但也沒低到100年內(nèi)不用消磁的程度，其在改造后、服役前，還是又認真消過多次磁場的。

因此對蘇聯(lián)軍用鋼材的無腦神話完全沒必要。蘇聯(lián)確實領(lǐng)土廣大。各種稀有金屬眾多，可以提高鋼材質(zhì)量。但是蘇聯(lián)的鋼鐵工業(yè)，和同時代的西歐和美國比。產(chǎn)量長期上不去。甚至一度不如日本的鋼鐵產(chǎn)量大。主要生產(chǎn)設(shè)備和煉鋼技術(shù)也長期不如歐洲和美國。管理粗放的多。二戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)能造出超過10萬輛的T34坦克和其他裝甲車輛，和德國人去對敲拼海量的前線消耗，并不是蘇聯(lián)的鋼鐵和機械工業(yè)可以單獨吊打全世界。而是美國通過租借法案，可以無限制的向蘇聯(lián)供應(yīng)專用的裝甲鋼和生產(chǎn)飛機的鋁合金。如果沒有美國出口的現(xiàn)成海量裝甲鋼。單純依靠被破壞了一大半的蘇聯(lián)自身的鋼鐵產(chǎn)能，這是絕對無法完成的任務(wù)。

雖然蘇聯(lián)領(lǐng)土廣大，稀有礦產(chǎn)眾多。但是蘇聯(lián)境內(nèi)偏偏缺乏對武器用鋼最關(guān)鍵的兩類稀有金屬。這就是鎢和鉬。如果稍微懂冶金和材料工藝，就知道如果武器用鋼中缺少甚至沒有這兩種最關(guān)鍵的金屬元素，會是什么后果。而鎢礦幾乎是誰誰家全球壟斷。而距離蘇聯(lián)本土最近的大鉬礦在挪威，二戰(zhàn)期間被德國掌握。二戰(zhàn)以后則被北約掌握。因此不能簡單的腦補，認為蘇聯(lián)因為領(lǐng)土廣大，就可以不計成本的往武器用鋼中添加各種稀有元素。

到了1991的海灣戰(zhàn)爭，蘇聯(lián)出口的2節(jié)鋼芯彈和猴版T72坦克同場砸鍋。如果蘇聯(lián)可以毫無顧忌的添加貴重稀有金屬，何至于如此丟臉？有人說這都是因為出口猴版。其實就是蘇聯(lián)當時重裝部隊嚴格自用的主流穿甲彈和裝甲鋼，也水平寥寥。韓國人對此有一手資料，因為他們一度深入蘇聯(lián)的坦克工廠，拿到過蘇軍自用的主戰(zhàn)坦克和全套彈藥裝備。

在蘇聯(lián)鼎盛時代，為了有更多的鎢和鉬生產(chǎn)新的坦克和大炮，甚至不惜把10萬輛T34絕大部分都回爐煉鋼了。到目前俄方要拍老電影，甚至需要從國外回購T34坦克。比如老撾陸軍的幾十輛T34都被俄方打包以舊換新了。

因此實事求是的講。蘇聯(lián)時代的軍工生產(chǎn)，特別是軍用鋼材有其技術(shù)特點，也有一些突出的性能優(yōu)勢。但在當時一流大國中仍然到不了一覽眾山小的程度，最多只能說部分性能比較突出。對其不假思索的神話則完全沒必要。大國之間，有些壓箱底的技術(shù)并不會輕易的分享。因此一切高技術(shù)和高級材料，還要靠自己研發(fā)為主。外來的可以借鑒一下而已。這也是誰誰家目前載機大艦一艘又一艘的下餃子。而所有建造材料都是100%的自產(chǎn)，而且達到了世界一流的根本原因。