去年底就被中國(guó)工信部提前揭露模樣的小改款軒逸，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)確認(rèn)將于今年第一季發(fā)布，并且發(fā)布官方照片跟初步的規(guī)格配置，一般車型還是搭載1.6升四缸自然進(jìn)氣引擎，同步亮相的e-Power車型則是搭載第2代e-Power動(dòng)力系統(tǒng)。

如同小改款勁客，小改款軒逸也導(dǎo)入了最新的V-Motion家族設(shè)計(jì)語言，將修飾重點(diǎn)放在車頭設(shè)計(jì)上，V型進(jìn)氣格柵不僅放大，兩側(cè)鍍鉻飾條還延伸到頭燈下方，跟頭燈內(nèi)的LED日行燈連為一體，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)則是向天籟看齊，以箭矢狀造型搭配直立式進(jìn)氣飾孔，車尾的改變同樣集中于尾燈跟后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，整個(gè)車長(zhǎng)也稍微拉長(zhǎng)到4652mm，但車寬、車高及軸距不變。

為了跟一般車型區(qū)分，e-Power車型的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻點(diǎn)陣網(wǎng)柵設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠多了一道鍍鉻飾條，車頂、車側(cè)后視鏡改為全黑涂裝，前車門下方則帶有e-Power專屬標(biāo)識(shí)，17寸輪轂造型也顯得更為動(dòng)感。

內(nèi)裝區(qū)域的最大亮點(diǎn)則是位于中控臺(tái)上方的懸浮式觸控屏幕升級(jí)到12.3英寸，多媒體系統(tǒng)也一并更新，同時(shí)小改款軒逸還提供新的內(nèi)裝配色跟飾板，座椅縫制設(shè)計(jì)也略有不同，如果是e-Power車型還會(huì)換上跟X-Trail e-Power一樣的全新電子線傳式排擋桿，排擋座兩側(cè)更加入了藍(lán)色氛圍燈點(diǎn)綴，強(qiáng)化座艙內(nèi)的科技氛圍。

動(dòng)力部分，新款軒逸沿用代號(hào)HR16的1.6升四缸自然進(jìn)氣引擎，最大輸出維持在135匹，峰值扭矩159N·m，并匹配CVT自排變速箱。e-Power車型則是搭載由1.2升自然進(jìn)氣引擎與前置單馬達(dá)組成的第2代e-Power動(dòng)力系統(tǒng)，其中引擎單純發(fā)電用，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)最大輸出功率可達(dá)到100kW (約136匹)、峰值扭矩300N·m，參考改款前的油耗數(shù)據(jù)，在NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，平均油耗可達(dá)到3.9L/100km，表現(xiàn)算是相當(dāng)亮眼。