升仕公布了街車350R的正式售價，單搖臂版22,800元，雙搖臂版21,800元，兩個版本比之前310R的價格下調(diào)了3000元！有幾個比較有意思的地方是，升仕現(xiàn)在的新品價格都是從陶老板的圍脖發(fā)布，而不是升仕官方的渠道。而且升仕310系列全系都將面臨升級至350，但是偏偏又不會一次發(fā)布所有價格，每隔一段時間發(fā)布一款或者兩款，有點(diǎn)細(xì)水長流的意思。

街車是當(dāng)初整個310系列的第一款車，也是頗有代表性和突破性的一款車。在上市之初因?yàn)楹蛯汃RG310R正面硬剛而備受關(guān)注。雖然在性能和配置、價格方面310R占據(jù)優(yōu)勢，但并未能對寶馬G310R產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。而升仕也并沒有想和寶馬爭奪市場，只是借此機(jī)會宣傳了一波，或者借機(jī)會讓國產(chǎn)品牌傲嬌了一次。

因?yàn)樯?50其實(shí)就是310升級發(fā)動機(jī)之后的版本，而且升仕官方并沒有公布最新的350R官圖，所以這里還是拿310的圖來聊！其實(shí)，放眼整個國產(chǎn)摩托車街車類別，升仕310的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，非常大膽前衛(wèi)，且原創(chuàng)度很高的設(shè)計(jì)，令人佩服。

同時在配置方面大范圍采用電子功能，也是國產(chǎn)品牌當(dāng)中少有愿意吃螃蟹的品牌。像電子龍頭鎖、電動控制的油箱蓋、手環(huán)鑰匙這些，很難在同級車型當(dāng)中看到。其實(shí)在剛剛推出這些配置的時候，升仕也因此招惹了很多麻煩，越豐富越復(fù)雜的配置，往往越容易出問題。不過經(jīng)過多年的磨合，現(xiàn)在已經(jīng)趨于成熟很多了。

在其他的配置部分也堪稱同級主流，比如：滑動離合器，全彩大尺寸液晶儀表，支持手機(jī)連接，胎壓監(jiān)測，以及多種不同的主題模式。兩種不同的駕駛模式，鋁合金的后搖臂+單搖臂也是遠(yuǎn)超這個級別的規(guī)格。

不過動力提升才是此次升級的核心所在，排量由312cc提升至348cc的單缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率29kw，最大扭矩32.8Nm，數(shù)據(jù)依然非常的搶眼。

升仕還表示，350R將坐墊、騎乘姿態(tài)等局部位置稍微改善，在車架、減震、剎車一些功能部分還進(jìn)行升級，此次還特別增加了銀白磨砂色（如圖）。

新的升仕350R將在下周正式上架，雖然升仕時不時發(fā)布一款350車型，但是車友們對此似乎已經(jīng)習(xí)慣，廣大車友更關(guān)心的三缸發(fā)動機(jī)，在今年并沒有曝出新的進(jìn)展，對于新的350R你怎么看？