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燃料電池試驗的用什么試驗艙

2023-07-20 10:28 作者:東莞環(huán)儀儀器  | 我要投稿

編輯 | 環(huán)儀儀器


燃料電池發(fā)動機是一種利用氫氣和氧氣反應產生電能的先進動力系統(tǒng),它對環(huán)境的要求相對較高。在燃料電池發(fā)動機的研發(fā)、測試和實際應用過程中,需要進行各種實驗和測試來驗證其性能和穩(wěn)定性。為了達到試驗目的,“環(huán)儀儀器”專門定制了燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)試驗艙來進行試驗,試驗艙具備模擬和測試燃料電池發(fā)動機在不同氣候和環(huán)境下的功能。

燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)試驗艙的一個重要特點是艙可以模擬各種氣候條件,包括高溫、低溫、高濕度、低濕度、高原等不同氣候和環(huán)境,從而可以在實驗室中重現(xiàn)實際工作條件,驗證燃料電池發(fā)動機在各種環(huán)境下的性能表現(xiàn)。

為了實現(xiàn)環(huán)境模擬,燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)試驗艙需要具備以下要求:

控溫范圍:-50℃/85℃

溫控波動:≤±0.5℃

溫度均勻性:≤2℃(空載)

升降溫速率:≥2℃/min(空載,全溫區(qū)平均)

濕度范圍:10~98%RH(@20~85℃)

濕度偏差:+2~-3%RH(濕度≥75%RH);±5%RH(濕度<75%RH)

外殼材料:鍍鋅鋼板噴塑

內膽材料:鏡面不銹鋼板

隔熱材料:高密度聚氨酯發(fā)泡+玻璃棉

地面材料:不銹鋼防滑板

通道:單/雙/三通道可以定制


另外,為了滿足不同用戶的測試需求,“環(huán)儀儀器”燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)試驗艙可以做以下選配功能:

A:內置或外置主冷冷啟動溫控測試裝置;

B:內置或外置輔冷溫控制裝置;

C:高原低氣壓系統(tǒng);

D:涉氫安全系統(tǒng);

E:數采模塊

如有燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)試驗艙的選型疑問,可以訪問“環(huán)儀儀器”官網,咨詢相關技術人員。


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