【36氪】開車堵、走路遠，為什么城市道路越修越不方便？
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?北京打工人每天通勤距離：11.3公里；
早高峰時期，在路上的人數(shù)：大約260萬；
北京道路平均寬度：14.64米；
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?拓寬馬路并不能解決堵車；
路越寬，開車走這條路的人也越多，因此，越容易堵車；
上述現(xiàn)象被稱為【布雷斯悖論】
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?城市快速路最少，支路最多；
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?街道寬度D與兩邊建筑物高度H，有一個合適的比例（1：1或者1：2）；
上海的武康路、安福路，就符合街道美學；
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?增加人行道，壓縮主干道，人流量增加；
交通事故減少；
街道門店收入大增。
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