新能源汽車(chē)主要采用電池驅(qū)動(dòng)，而汽車(chē)電池在工作過(guò)程中會(huì)發(fā)熱，電池產(chǎn)生的熱量如果不及時(shí)排除，會(huì)直接影響電池性能，甚至?xí)l(fā)火災(zāi)事故。而新能源液冷板（冷水板）是對(duì)電池散熱的關(guān)鍵部件之一，液冷板主要是通過(guò)水冷系統(tǒng)帶走電池產(chǎn)生熱量。由于液冷板工作介質(zhì)為水，而電池工作非常忌諱水的存在，所以要求液冷板密封可靠，不能出現(xiàn)泄漏。

因此液冷板在出廠之前必須進(jìn)行嚴(yán)格的泄漏檢測(cè)，而氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)是目前工業(yè)檢漏領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的手段之一，它具備響應(yīng)時(shí)間短、檢漏精度高、穩(wěn)定性可靠型好等諸多優(yōu)點(diǎn)，得到了廣大液冷板生產(chǎn)廠商的青睞。

水冷板是新能源汽車(chē)電池冷卻管理系統(tǒng)的重要部件，起到很好的降溫保護(hù)電池的作用。水冷板的主要功能是吸收加熱元件的熱量，并將其傳遞到液體中。

為了保證水冷板的良好導(dǎo)熱性，便于帶走電池產(chǎn)生的熱量進(jìn)行冷卻，考慮到新能源汽車(chē)的減重，大部分水冷板都是鋁合金的。其原理是在金屬板中加工形成流動(dòng)通道，電子元件安裝在金屬板表面，冷卻液從進(jìn)口流出，從而帶走元件發(fā)出的熱量。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB38031-2020《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全要求》IP67標(biāo)準(zhǔn)；因此，在生產(chǎn)過(guò)程中，不僅要測(cè)試電池和電池組的氣密性，還要測(cè)試水冷板的氣密性，因?yàn)槠涿芊庑阅芤仓苯雨P(guān)系到整車(chē)的安全性和動(dòng)力性能。

水冷板的密封性測(cè)試一般采用氦檢方式，需要將產(chǎn)品放入真空箱體中進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試。內(nèi)部測(cè)試壓力通常在1Bar-6Bar，測(cè)試時(shí)需要先將水冷板內(nèi)部抽真空，再通入氦氣，進(jìn)行相應(yīng)的氦檢測(cè)試。也有些廠家是直接通氦氣將水冷板內(nèi)部空氣排出，在進(jìn)行充氣加壓進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試。測(cè)試時(shí)需要將水冷板的對(duì)外一進(jìn)一出兩端管口進(jìn)行密封連接，即可抽出內(nèi)部空氣也可向內(nèi)部充入氦氣。

在工業(yè)生產(chǎn)水冷板的加工中，用氦質(zhì)譜分析檢漏儀來(lái)檢驗(yàn)水冷板的密封性很有必要。一般氦檢漏方式大致可分成三種，即噴氦法（負(fù)壓力法），吸槍法（正壓力法），真空室法。

就幾類(lèi)方式的敏感度相對(duì)而言，噴氦法的靈敏度高些，可是在檢漏一定內(nèi)壓的、繁雜工作狀況的水冷板時(shí)，也不一定確切地說(shuō)噴氦法的敏感度便是高，由于噴氦能夠節(jié)省氦氣，但無(wú)法精確仿真模擬設(shè)備具體承受壓力工作狀況，可能漏驗(yàn)。

真空室法檢驗(yàn)精確度高，機(jī)器設(shè)備一次性投資大，針對(duì)一些低附加值的設(shè)備而言成本費(fèi)非常高。

吸槍法盡管敏感度略低，卻有利于實(shí)際操作，能夠仿真模擬水冷板具體情況標(biāo)準(zhǔn)，只要一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)加上吸槍就可以完成檢漏，可行性分析高，因而深受親睞。

安徽諾益科技有限公司生產(chǎn)的氦質(zhì)譜檢漏儀在水冷板產(chǎn)品的泄漏檢測(cè)上有廣泛的應(yīng)用，公司建立了完善的售后服務(wù)體系，配備了專(zhuān)業(yè)的維修工程師，對(duì)客戶(hù)的服務(wù)要求實(shí)行24小時(shí)響應(yīng)，為產(chǎn)品的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力的保障。