搭載刀片電池的比亞迪元Pro,成10萬級純電SUV熱門!
如果要用一個(gè)案例來舉證我國這些年的發(fā)展成果,我想最具代表性的無疑就是交通。
以前大家無論是短途還是長途出行,基本上都是選擇大巴車或者綠皮火車,這樣就使得人們?nèi)粘3鲂械男什桓摺O嘈庞胁簧偃丝吹竭@里會(huì)說以前也有飛機(jī)和快速列車,為什么不坐呢?那完全是因?yàn)橐郧暗娘w機(jī)等高速交通工具,對于大部分人來說價(jià)格稍高,而不像現(xiàn)在大家只需花幾百塊錢,就能享受到飛機(jī)和高鐵快速跨越全國所帶來的高效率交通出行。

放眼我們身邊,無論是一線大城市,還是三四線小城市,當(dāng)大家都能乘坐便利實(shí)惠的城區(qū)/城際快速公交或者地鐵,或者是價(jià)格已經(jīng)很便宜的飛機(jī)后,而這也就使得那些在固定范圍內(nèi)進(jìn)行代步的消費(fèi)者,開始越來越多地把目光轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車,畢竟純電汽車的維護(hù)和使用成本低,操作也相對較為簡單,再加上很多人只是在城區(qū)代步,因此三四百公里的續(xù)航表現(xiàn)就已經(jīng)能做到半個(gè)月不用充電。

對于很多眼光較高且對品質(zhì)有追求的消費(fèi)者來說,當(dāng)前市場上5萬左右的微型電動(dòng)汽車,顯然無法進(jìn)入到大家挑剔的法眼,因此當(dāng)我們把預(yù)算提高至10萬級之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)有個(gè)很好的買車選擇,它就是比亞迪元Pro!作為一臺(tái)售價(jià)為7.98萬-13.14萬,且優(yōu)惠后最高配車型落地價(jià)才10萬出頭的高品質(zhì)純電小型SUV,它的表現(xiàn)如何呢?

首先從顏值來看,作為比亞迪汽車王朝系列的入門級產(chǎn)品,元Pro也繼承了品牌王朝家族的“龍”設(shè)計(jì)語言,再配合上該車的C柱采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),以及車尾門上的“小書包”,使得整車外觀看起來雖小巧但卻非常的精致。把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)后,最引人注目的無疑是10.1英寸中控大屏+8英寸液晶儀表盤組成的雙智慧大屏,再加上電子檔把和內(nèi)飾撞色搭配,瞬間就把整車內(nèi)飾的科技感和檔次感拉滿,讓人覺得這完全不是一臺(tái)10萬級的車型。

緊接著就是車輛空間表現(xiàn),其實(shí)作為一臺(tái)代步的入門級純電SUV,大家本就不太看重車輛尺寸,它能便捷且低成本地完成日常代步就行,然而當(dāng)你進(jìn)入到比亞迪元Pro的車內(nèi)后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)小型SUV得益于純電的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,其2535mm的軸距卻能讓人親身體驗(yàn)到緊湊型SUV的空間表現(xiàn),因此比亞迪元Pro在空間方面算是給消費(fèi)者一個(gè)小驚喜。
那么作為一臺(tái)頂配落地才10萬出頭的純電SUV,它的配置表現(xiàn)如何呢?
一臺(tái)車是否具有性價(jià)比和誠意,自然是要從最低配來看,比亞迪元Pro標(biāo)配有胎壓報(bào)警、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、LED日間行車燈、LED矩陣大燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。以整車標(biāo)配的狀況來對比其7.98萬的起售價(jià)來看,簡直是性價(jià)比太高了!

最后來看車輛性能,作為一臺(tái)純電SUV,消費(fèi)者最關(guān)心的無疑就是續(xù)航表現(xiàn)。
比亞迪元Pro搭載了能輸出最大功率100kW和峰值扭矩210N·m的電機(jī),并配備有38.9kW和50.1kW兩種不同電池能量的刀片電池,分別能達(dá)到301公里和401公里的續(xù)航里程,快充半小時(shí)就能達(dá)到80%的電量!值得一提的是,比亞迪元Pro不僅擁有電池預(yù)加熱技術(shù),還為首任車主提供了不限年限和里程的電池質(zhì)保,最大程度上保障用戶的用車無憂!
大俠車談:毫無疑問,對于有著10萬左右預(yù)算的消費(fèi)者來說,比亞迪王朝血統(tǒng)、家族高顏值設(shè)計(jì)、更大的實(shí)際空間表現(xiàn)以及高性價(jià)比的配置表現(xiàn)和刀片電池提供的長續(xù)航,無疑是讓比亞迪元Pro成為大家在看純電SUV時(shí)的最佳選擇!