2000年左右，第二代Presage的研發(fā)正式開(kāi)始，新一代車型基于日產(chǎn)FF-L平臺(tái)打造。隨后在2003年7月，新一代Presage正式亮相，

新一代車型的車身造型使用了當(dāng)時(shí)日產(chǎn)汽車的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)為其設(shè)置了側(cè)滑門，很好地提升了后排乘客上下車的便利性，車尾燈被布置在D柱上，提高了辨識(shí)度。

與上一代一樣，Autech Japan繼續(xù)給Presage整活，整了個(gè)Autech?Presage Rider。

2006年5月，第二代Presage推出中期改款，車頭造型參照了第一代Murano的設(shè)計(jì)元素，塑造出更高檔的氛圍。

除了常規(guī)版本，Autech Japan也隨之推出改款車型。

第二代Presage的內(nèi)飾采用了MPV形式的設(shè)計(jì)，造型也較為獨(dú)特，儀表盤(pán)被布置在中控臺(tái)正中央，中控臺(tái)的功能區(qū)也采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)。

但是中期改款的時(shí)候就將其改回了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，看起來(lái)平庸了許多。從此，日產(chǎn)汽車的中心儀表盤(pán)設(shè)計(jì)正式消失。

第二代Presage的車身數(shù)據(jù)如下：

車長(zhǎng)：4840mm-4870mm

寬度：1800mm-1825mm

車高：1685mm-1695mm

軸距：2900mm

車重：1690kg-1860kg

第二代Presage的硬件配置如下：

發(fā)動(dòng)機(jī)：

QR25-DE型2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

VQ35-DE型3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：

Extronic型CVT

E-ATx型4AT

驅(qū)動(dòng)方式：前驅(qū)/四驅(qū)

懸掛類型：前為麥弗遜式懸掛，后為多連桿式懸掛

剎車類型：四輪通風(fēng)盤(pán)式

除了日本市場(chǎng)，第二代Presage還出口到了中國(guó)香港、新加坡等國(guó)家地區(qū)的市場(chǎng)。2009年7月，第二代Presage的生產(chǎn)正式結(jié)束。次月，銷售工作也正式結(jié)束。至此，Presage的車系歷史正式畫(huà)上了句號(hào)。

2010年5月，隨著第三代Elgrand的問(wèn)世，Presage的繼任者正式誕生。