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7月26日，韓國(guó)Rotem公布2023年第二季度報(bào)，2023年上半年新簽訂單額為48451億韓元（合37.65億美元），比2022年同期增長(zhǎng)744%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為991億韓元（合0.77億美元），同比增長(zhǎng)80%。SCI Verkehr《2023年全球機(jī)車車輛制造商》的研究顯示，在2022年全球最大的10家機(jī)車制造商中，韓國(guó)現(xiàn)代Rotem首次躋身前十?？梢婍n國(guó)Rotem作為黑馬在全球領(lǐng)域迅速擴(kuò)張，誠(chéng)然這離不開疫情結(jié)束，全球軌交市場(chǎng)變暖的大環(huán)境，也體現(xiàn)了韓國(guó)Rotem在全球軌道交通領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

2023上半年，韓國(guó)Rotem軌道交通業(yè)務(wù)額為7617億韓元（合5.9億美元），比2022年同期減少17%；營(yíng)業(yè)收入為16713億韓元（合12.9億美元），同比增長(zhǎng)14%。其鐵路訂單首創(chuàng)新高，鐵路領(lǐng)域的積壓訂單接近10萬(wàn)億韓元。今年6月，澳大利亞Downer和韓國(guó)Rotem的聯(lián)合體正式簽署46億美元昆士蘭列車制造計(jì)劃（QTMP）項(xiàng)目。Rotem主要負(fù)責(zé)其中客車設(shè)計(jì)、供貨等制造領(lǐng)域的工作，Rotem負(fù)責(zé)部分的合同額為1.22萬(wàn)億韓元，（約合9.17億美元）。這是韓國(guó)Rotem有史以來最大的單個(gè)項(xiàng)目，將于2026年交付。

韓國(guó)Rotem從1990年開始向印度尼西亞等38個(gè)國(guó)家出口軌道車輛。去年，該公司在埃及、菲律賓等國(guó)家贏得了總計(jì)1.178萬(wàn)億韓元的軌道車輛項(xiàng)目。

技術(shù)創(chuàng)新+產(chǎn)品多元化，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)

韓國(guó)現(xiàn)代Rotem的三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域是鐵路、國(guó)防解決方案和生態(tài)工廠。其中，鐵路領(lǐng)域包括制造、供應(yīng)和維護(hù)鐵路車輛、高速列車（每小時(shí)200公里以上）、輕軌列車和有軌電車。

2022年9月，韓國(guó)現(xiàn)代Rotem宣布完成了動(dòng)力分散型動(dòng)車組EMU-320的研制，該動(dòng)車組最高運(yùn)行時(shí)速為320km/h，是目前韓國(guó)最快的車型。當(dāng)動(dòng)力分散型動(dòng)車組EMU-320明年投入商業(yè)化運(yùn)行時(shí)，韓國(guó)現(xiàn)代Rotem將成為同時(shí)擁有動(dòng)力分散和動(dòng)力集中列車這兩種技術(shù)的機(jī)車制造商。目前只有法國(guó)、德國(guó)、中國(guó)等少數(shù)國(guó)家擁有這兩種技術(shù)。動(dòng)力分散型高速列車占據(jù)全球高鐵市場(chǎng)70%以上的份額。

2023釜山國(guó)際鐵路技術(shù)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)上，韓國(guó)現(xiàn)代Rotem首次展示氫動(dòng)力有軌電車原型，預(yù)計(jì)今年年底完成。該設(shè)計(jì)獲得了世界三大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)之一的德國(guó)“2023 iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”的認(rèn)可。這些氫動(dòng)力機(jī)車將在新興的碳中和時(shí)代為可持續(xù)城市環(huán)境的發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。

加速出口坦克以擴(kuò)張海外軌交市場(chǎng)

迄今為止，韓國(guó)尚未出口任何高鐵，因此勢(shì)頭正盛的現(xiàn)代Rotem正在尋求高鐵出口以加速海外市場(chǎng)擴(kuò)張。現(xiàn)代Rotem的高鐵出口目標(biāo)包括正在推進(jìn)全球最大城市建設(shè)項(xiàng)目-新未來城Neom City的沙特阿拉伯；波蘭（新波蘭中央機(jī)場(chǎng)列車項(xiàng)目）在最近的一次峰會(huì)上承諾與韓國(guó)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資合作；以及正在積極討論戰(zhàn)后重建的烏克蘭和其他亞洲發(fā)展中國(guó)家。

其中，波蘭是韓國(guó)鐵路和國(guó)防領(lǐng)域的合作伙伴。2019年，現(xiàn)代Rotem獲得波蘭華沙價(jià)值335.8億韓元的123輛有軌電車項(xiàng)目。此外，還提前向該國(guó)交付了28輛K2坦克，建立了韓國(guó)和波蘭之間的信任?，F(xiàn)代Rotem還在尋求波蘭增購(gòu)820輛K2坦克的合同，其中500倆將在波蘭本地生產(chǎn)。

由此可見，韓國(guó)Rotem把波蘭作為高鐵出口的突破口，正在積極尋求合作，以期擴(kuò)大高鐵的全球市場(chǎng)份額。

來源：蔚藍(lán)軌跡 Rail