進入2023年，受新能源汽車“國補”退出和春節(jié)假期等多因素擾動，新能源車市暫時遇冷。而今年2月是春節(jié)后的真正市場啟動期，也是疫情三年結(jié)束后的市場啟動期。在各地鼓勵汽車消費及車企降價促銷等政策助力下，多家車企銷量環(huán)比回暖，折射出車市暖意正濃。

新勢力方面，理想、蔚來、哪吒交付均過萬輛，理想再度領(lǐng)跑。2月，理想汽車共計交付16620輛，環(huán)比增長近10%，同比增長97.5%；蔚來交付12157輛，環(huán)比增長42.9%，同比增長98.3%；哪吒汽車2月交付10073輛，環(huán)比增長67%。

傳統(tǒng)車企方面，比亞迪和廣汽埃安仍呈現(xiàn)較強競爭優(yōu)勢。2月，比亞迪新能源汽車銷量19.37萬輛，環(huán)比增長28%，同比增長119%，一騎絕塵；廣汽埃安銷量3萬輛，同比增長253%，環(huán)比增長195%，持續(xù)攀高。

此外，進入2月后，理想L7系列、零跑C11增程版等多款新車型上市，豐富了新能源車市場的供給。多地政府也積極出臺相關(guān)“地補”政策，通過發(fā)放新能源車補貼和汽車消費券等方式提振消費。

在仍存很大發(fā)展空間的“后補貼”時代下國內(nèi)車市，穩(wěn)定和擴大汽車消費已成為全面促進消費的重要內(nèi)容。年初新能源車企調(diào)價導致的消費者觀望情緒逐步消退，理想L7、比亞迪秦PLUS DM-i、智己LS7等新車型相繼上市，新能源汽車市場有望回歸快速增長態(tài)勢。

舒曉飛投顧編號：A1150613120001

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