蘭德酷路澤做為越野強(qiáng)者之一，它的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA

的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感·先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。是四輪驅(qū)動(dòng)，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車，超大空間乘坐舒適、外形高大霸氣，不管是可靠性還是越野性，包含豪華性方面，都可以說(shuō)是一款世界頂級(jí)的越野型SUV。在動(dòng)力方面，蘭德酷路澤，有四種排量：4.0LV6、4.6LV8、5.7LV8和4.5LV8柴油。這其中，最大的是酷路澤4.0L。

這樣卓越的性能使得它受到 不少越野愛好者的青睞。但美中不足的是剎車偏軟，豐田的越野車都普遍偏軟，正所謂好馬配好鞍，因此給它升級(jí)一套好剎車也是很有必要的。

蘭德酷路澤車身較大，要想這個(gè)龐然大物剎得住且剎的穩(wěn)，就要選擇一套合適的卡鉗套裝。

為此，EFRONT (伊富蘭特)為豐田蘭德酷路澤（陸地巡洋艦、普拉多、霸道）推出了專用的前六后四套件，原裝位升級(jí)不需要另外定制橋位，適配17及以上輪轂安裝。針對(duì)性的解決了酷路澤的剎車偏軟問題。

順帶說(shuō)一下，EFRONT (伊富蘭特)主要是生產(chǎn)汽車后市場(chǎng)的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品及相關(guān)部件（如賽車用制動(dòng)卡鉗），高性能剎車盤及高摩擦效率剎車片等，以滿足需要和追求更佳制動(dòng)效能的車主提升原裝制動(dòng)系統(tǒng)之用。讓裝上EFRONT制動(dòng)系統(tǒng)的車輛不單具備優(yōu)秀的制動(dòng)表現(xiàn)，更富有穩(wěn)定的運(yùn)作效率，提供行車

的安全性。