在傳統(tǒng)燃油車時代，美式豪華感的定義，是舒適的“沙發(fā)”座椅和狂野的動力參數(shù)。在全面轉型電動化的當下，這種美式豪華，只是換了一種形式表達。12月21日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，凱迪拉克銳歌四驅高性能版正式上市，售價47.97萬元。新車將搭載前、后雙永磁同步電機，銳歌四驅高性能版將帶來百公里加速4.6秒的強悍性能，并在12月26日起陸續(xù)交付。

回歸狂野 零百加速僅需4.6秒

凱迪拉克銳歌四驅高性能版同樣是基于奧特能平臺打造，但作為高性能車型代表，新車無論在動力參數(shù)還是外觀“顏值”，都帶來了更具吸引力的變化。雙電機帶來雙倍快樂，采用前、后雙永磁同步電機布局，前電驅采用七合一設計，電機效率達到95.3%。后電驅采用電機、電控及減速箱三合一設計，電機效率高達97.2%，效率被高效壓榨，為新車帶來375KW的峰值功率，710N·m的峰值扭矩，0-100公里/小時加速由4.9秒提升至4.6秒。

四驅高性能版采用前后電機獨立控制加中央整車控制方案，達到毫秒級響應速度，帶來出色的循跡性和操控性，除了有高性能的動力參數(shù)和駕控表現(xiàn)，新車還完美兼顧了同級更高的續(xù)航水平。CLTC綜合工況續(xù)航里程達608公里，并支持全生命周期快充。

豪華+運動兩種風格外觀可供選擇

顏值即正義，配套這樣出眾的性能參數(shù)，外觀設計也要足夠吸引眼球。為了滿足消費者多元化需求，銳歌四驅高性能版采用兩種外觀設計，為用戶帶來運動、豪華兩種不同風格的驚艷體驗。新增運動套裝配備全新黑晶光曜格柵，以多棱角整體視覺效果向品牌標志性鉆石切割設計致敬。

內飾設計及用料方面，四驅高性能版配備了高級Nappa打孔真皮座椅，并且配備前排加熱、按摩、通風、駕駛員記憶和后排加熱座椅功能、電動調節(jié)方向盤、三區(qū)空調、空氣質量監(jiān)測和過敏物質過濾功能等配置，在全系搭載包括33.8英寸環(huán)幕式9K超視網膜屏在內的VCS智能座艙、全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)等科技配置的基礎上，實現(xiàn)L2+級智能駕駛功能。電動化時代的美式豪華不僅繼續(xù)傳承舒適與高級感，而且在智能科技配置方面，也做到了全面進階。

OTA升級有驚喜

隨著四驅版車型的同步上市，銳歌將開啟首次OTA升級(IQ OS V1.1版)，從中控屏幕的菜單中會增加“IQ智控”服務，基于此控制模塊，后續(xù)還將有一系列豐富的附/配件陸續(xù)上市，12月26日起，用戶可進店選裝官方智能設備，解鎖全新“發(fā)光徽標和格柵”燈語功能，在迎賓、?？亢统潆娙我鈭鼍跋伦杂煽刂苹諛伺c格柵的點亮狀態(tài)，深度體驗凱迪拉克銳歌在電動化時代，所賦予的前衛(wèi)科技感。

寫在最后：

新能源汽車在國內火爆異常，連凱迪拉克這樣經典的豪華品牌也迫不及待入局想分得一杯羹。從產品定位來看，銳歌作為奧特能平臺的首款產品，仍然主打高端，而此次凱迪拉克銳歌四驅高性能版的發(fā)布，也無不彰顯在新能源汽車領域要長足發(fā)展的決心。但從售價來看，新勢力品牌以更低的價格，能替代銳歌四驅性能版產品力的車型不在少數(shù)，入局即高端，銳歌從營銷策略打高取中已是“基本操作”，但從未來銷量數(shù)據來看，形勢并不樂觀。