熟悉奔馳的車友都清楚，奔馳車型中的AMG系列一向是以外觀動(dòng)感、動(dòng)力強(qiáng)勁而著稱，而舒適性方面不盡人意，其實(shí)對(duì)于AMG高配車型而言，只是大家忽視了其舒適性，過(guò)于關(guān)注動(dòng)力和顏值而已，AMG動(dòng)力車型一樣是可以在舒適性方面進(jìn)行升級(jí)的。

比如今天邁卡庫(kù)老劉（mccyxr）介紹的一臺(tái)19款A(yù)MG GT50車型，該車已經(jīng)配置了360全景影像、柏林之聲音響、抬顯和車道保持等功能，本次來(lái)主要是對(duì)車輛座椅記憶和電吸門兩個(gè)配置進(jìn)行舒適性升級(jí)。

原車駕駛位飾板開關(guān)，帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，不帶記憶功能，如果是更換了駕駛者，每次調(diào)整個(gè)人習(xí)慣的角度和舒適度后，下次又變化了就非常不方便。

升級(jí)后的奔馳座椅上的按鍵調(diào)節(jié)功能，有前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、頭枕調(diào)節(jié)、腿部調(diào)節(jié)、座椅記憶設(shè)置幾個(gè)功能，非常方便實(shí)用，再也不用經(jīng)常的去調(diào)節(jié)座椅了。

使用方法是調(diào)整到自己合適的位置，按座椅記憶功能按鍵上的M，再按記憶功能按鍵上的1~3的數(shù)字，聽到有提示音后表示已經(jīng)記錄成功，每次可以記錄三個(gè)座椅記憶，使用時(shí)直接按住記錄的號(hào)碼就可以根據(jù)設(shè)置的位置自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。

電吸門是常見于豪華轎車的一項(xiàng)舒適安全配置，當(dāng)車門未關(guān)好的情況下，車門會(huì)自動(dòng)吸合直到完全關(guān)閉。

門框上（或門板邊緣）裝有電磁線圈，當(dāng)車門打開時(shí)，線圈中就會(huì)有電流通過(guò)，從而形成電磁場(chǎng)，這樣，由于磁力，當(dāng)車門關(guān)到與門框距離較近時(shí)，車門就會(huì)被自動(dòng)吸上。

安裝了電吸門的車輛關(guān)閉車門時(shí)就不用擔(dān)心大力關(guān)門帶來(lái)的車輛不良影響了，同時(shí)增加了舒適性，也使關(guān)門動(dòng)作更優(yōu)雅。并且車門在沒有完全閉合時(shí)會(huì)增加車輛危險(xiǎn)性，有了自動(dòng)電吸門也降低了事故的發(fā)生。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳的座椅記憶和電吸門功能都是非常方便實(shí)用的配置，對(duì)車輛的使用壽命還起到了積極的作用，不用經(jīng)常調(diào)整座椅也不用大力關(guān)門，既減少了車輛的損耗，也增加了車輛的舒適度。