我和達(dá)哥玩車(chē)口味還有點(diǎn)重合，之前的獵豹飛騰、現(xiàn)在的力獅都是幾乎一樣的，說(shuō)說(shuō)我買(mǎi)這個(gè)力獅

今年六月底買(mǎi)的，報(bào)個(gè)實(shí)價(jià)1.6W，21萬(wàn)公里，全車(chē)原版，二遍漆，審車(chē)一年，保險(xiǎn)三個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器滲油極少，通病二次進(jìn)氣故障，前車(chē)主加了靠譜的屏蔽器，注意二次進(jìn)氣故障修起來(lái)很貴，不建議修，屏蔽掉的話用一個(gè)模塊才七八百，方案很成熟，斯巴魯專修店建議這樣處理，二次進(jìn)氣故障如果不處理會(huì)亮發(fā)動(dòng)機(jī)燈，定速巡航失效，一定要處理好。

整備方面花費(fèi)并不多，油水、三濾（包括前后差速器油，這個(gè)很重要）、底盤(pán)三對(duì)膠套、轉(zhuǎn)向拉桿、剎車(chē)片、四條普利司通輪胎、維修啟動(dòng)機(jī)（又一個(gè)通病，老化的啟動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)行后不會(huì)及時(shí)停轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪音，拆下來(lái)保養(yǎng)一下有幾率解決，解決不了也沒(méi)必要換，小兩千塊，大不了每次啟動(dòng)滋滋幾聲）整備總共花費(fèi)四千出頭，玩過(guò)老車(chē)尤其是老寶馬的應(yīng)該明白，這個(gè)價(jià)格不算離譜，比BBA還是要便宜一些。

另外，我改了日規(guī)的麥景圖主機(jī)、功放、揚(yáng)聲器，加裝AUX線束，連工帶料6500，件的成色非常好，人聲效果好，低頻一般，后面隔板薄，會(huì)和低音炮共振所以沒(méi)裝低音炮。下一步想改日規(guī)外觀和黑內(nèi)，比較貴全套下來(lái)大約1W，在攢錢(qián)，將來(lái)移植3.0的動(dòng)力總成，我的理念是能大排量就不要渦輪，對(duì)斯巴魯也沒(méi)什么情懷，買(mǎi)他就是因?yàn)楹瞄_(kāi)，水平對(duì)置低重心，確實(shí)好開(kāi)，還有無(wú)框車(chē)門(mén)也帥。