蔚來發(fā)布的新車被機構(gòu)吹爆，尤其是那個固態(tài)電池，海通、安信、天風(fēng)電話會都安排上了，相關(guān)股票有杉杉股份、當升科技、格林美、璞泰來、國軒高科等！但這玩意至少三五年之后，才可能真正推廣,現(xiàn)在更多只是說概念，別當接盤俠。

另外，ET7的亮點是智能化，蔚來自動駕駛推出價格為680元/月，雖然不算多，但也是小試牛刀。這也是新能源車未來的趨勢，以后要靠軟件服務(wù)賺錢，比如車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、汽車電子等！相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司可以挖掘，德賽西威、中科創(chuàng)達、均勝電子、三花智控、奧特佳等。

蔚來這款新車，續(xù)航高達1000公里，算是強勢反擊特斯拉，但售價44.8萬元起步，價格也相當“高端”，有多少用戶會買賬的？說到電動車的奇跡，蔚來比特斯拉牛多了，從股價跌破2美元險陷退市，到現(xiàn)在股價59元，市值達到920億美元，僅僅花了一年多的時間，簡直是奇跡！

最近市場傳聞，蔚來要搞自動駕駛自研芯片，真的牛逼大了；中國“特斯拉”的美譽，讓蔚來高端化逼格也上來了。但感覺它還是缺錢，為了維系股價各種“畫餅”，李斌現(xiàn)在連特斯拉都快看不上了。