全新一代朗逸的前臉采用了大眾最新的T形設(shè)計風格，全新途銳、Arteon等新車都使用了這樣的樣式。在尺寸方面，這款車的長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，相比于現(xiàn)款車型有所提升。在動力系統(tǒng)方面，新車將會搭載1.2T、1.4T和1.5L發(fā)動機，服役多年的1.6L發(fā)動機正式退出。

個人點評：國內(nèi)轎車市場的銷量王換代了，2018年上市。

日前，比亞迪官方正式發(fā)布了全新一代唐車型的官圖。作為此前王朝概念車的量產(chǎn)版本，全新唐采用了比亞迪全新的Dragon Face設(shè)計語言，造型頗具顛覆性。2018年，新車將正式亮相并上市銷售。此外根據(jù)此前曝光的申報信息，全新唐除繼續(xù)提供插電式混動版外，還將提供內(nèi)燃機單獨驅(qū)動的2.0T車型。

個人點評：比亞迪的設(shè)計終于走向正軌了，動力系統(tǒng)也值得期待。

相比于前幾代G級，新一代梅賽德斯-奔馳G級的內(nèi)飾有著翻天覆地一般的變化，應(yīng)用全新家族化設(shè)計語言的同時，保留了部分直線棱角線條設(shè)計，這與其硬派SUV的定位更加接近。其中入門級版本將采用傳統(tǒng)機械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏設(shè)計，而高配車型將使用雙12.3英寸屏幕，并且可選擇三種不同的全液晶儀表盤界面設(shè)計。相比之下，位于中控臺重要的三把差速鎖控制鍵卻得到了保留，這說明新一代G級將至少保持原有非鋪裝路面的越野性能。

個人點評：外觀足夠硬漢，加上這豪華的內(nèi)飾，全新G級又是多少人的夢想車型。

日前，斯柯達旗下小型車晶銳（海外稱其為FABIA）R5車型于捷克正式發(fā)布，新車基于現(xiàn)款晶銳海外版車型打造，在其基礎(chǔ)之上加入了賽車元素，意在紀念其在WRC世界汽車拉力錦標賽上獲得了WRC2組別冠軍。

個人點評：這翠綠翠綠的大輪圈我實在是欣賞不來啊。