太空項(xiàng)目具有挑戰(zhàn)性，而且很少能按時(shí)完成——馬斯克的目標(biāo)也不例外。?

這位億萬(wàn)富翁在2017年表示，他的“理想”時(shí)間表是讓SpaceX 在 2022 年向火星發(fā)送貨船，然后在兩年后執(zhí)行載人任務(wù)。去年10月，馬斯克表示，在2024 年向火星發(fā)射一枚無(wú)人駕駛的星際飛船火箭——比他之前希望地晚了兩年。去年12月，他回應(yīng)了自己的雄心壯志，稱(chēng)他“非常有信心” SpaceX 將在 2024 年向地球發(fā)射一枚無(wú)人駕駛火箭，然后在 2026 年進(jìn)行載人任務(wù)。

馬斯克今年早些時(shí)候在推特上表示，SpaceX 的目標(biāo)是在 2030 年之前讓星際飛船登陸火星，并補(bǔ)充說(shuō)真正困難的部分將是建立第一個(gè)自給自足的基地。到2050 年，馬斯克希望在火星上擁有 100 萬(wàn)人。

近日，當(dāng)被問(wèn)及 SpaceX 何時(shí)將人類(lèi)登陸火星時(shí)，馬斯克回答說(shuō)：“最好的情況是大約5年，最壞的情況是10年?！币簿褪钦f(shuō)馬斯克為人類(lèi)登陸火星設(shè)定了5到10年的時(shí)間窗口。那么這個(gè)預(yù)測(cè)有多現(xiàn)實(shí)呢？

馬斯克進(jìn)一步闡述了實(shí)現(xiàn)五年目標(biāo)所需要做的事情。斯克說(shuō)，SpaceX要清除的最大障礙是設(shè)計(jì)一種可以優(yōu)化噸位進(jìn)入軌道然后進(jìn)入火星的車(chē)輛?！靶请H飛船是有史以來(lái)制造的最復(fù)雜和最先進(jìn)的火箭，”“星際飛船的根本優(yōu)化是將每噸進(jìn)入軌道的成本降至最低，最終將每噸成本降至火星表面?！?/p>

馬斯克最終計(jì)劃建造1000枚Starship火箭，每天發(fā)射3枚，將100萬(wàn)人送往這顆紅色星球。

目前，就太空發(fā)射而言，星際飛船是一項(xiàng)未經(jīng)證實(shí)的技術(shù)，雖然有充分的理由認(rèn)為它最終會(huì)成功，但在認(rèn)真考慮火星任務(wù)之前，它還有許多里程碑需要達(dá)到。