最近，神舟十二號載人航天飛船發(fā)射成功讓國人為之振奮。中國宇航員佩戴什么腕表，又一次被很多媒體拿出來討論，飛亞達是一直參與并見證中國載人航天任務(wù)的鐘表品牌。在參與航天任務(wù)的同時，今年飛亞達也推出了全新的飛亞達發(fā)布航天系列“太空漫步”五級鈦限量款腕表，公價19,800元。本期話題，我們依然邀請到了三位老師，來談?wù)剬τ谶@款腕表的看法。

老是不愛朋友圈發(fā)汽車海報的金老師說：

為了了解這款腕表，我還特意上了一次飛亞達的官網(wǎng)，這是我第一次上飛亞達的官網(wǎng)。這款航天系列“太空漫步”五級鈦限量款腕表，限量只有300枚。五級鈦的優(yōu)勢在于出色的防腐蝕性和耐熱性，而且質(zhì)量比不銹鋼更加輕盈。不過，這款腕表的整表質(zhì)量達到了164克，其實也沒想象中那么輕，只能說中規(guī)中矩。三點鐘位置的是上下午和日歷窗口，和傳統(tǒng)印象中的星期和日歷也有點差別。背面是密底設(shè)計，立體浮雕的太空人挺可愛。只不過，這接近2萬元的公價，對于一款國產(chǎn)計時碼表來說，確實不算便宜。

老是被安排參加沒車馬活動的柒老師說：

2003年，楊利偉搭乘神舟五號飛船進入太空時，宇航服外輔助計時用的航天表，就是飛亞達。如今神州十二號成功發(fā)射，與中國航天共同進步的飛亞達，推出了飛亞達航天系列“太空漫步”主題腕表，五級鈦款限量300枚。另外在表背位置，飛亞達還刻有宇航員執(zhí)行出艙任務(wù)的圖案。在紀念意義和航天情懷上，這枚主題腕表可以說是名副其實的。但是表徑44mm、看起來頗為厚實的設(shè)計，沒有官宣具體型號的機芯，近乎2萬元的公價，恐怕還是會勸退潛在客戶，如果真的喜歡，那么不妨在二級市場尋找一個合適的價格再入手。

老是收到紅包卻沒發(fā)現(xiàn)鈔票的邱老師說：

歐米茄有月球表，中國有飛亞達。飛亞達的航天表自神舟五號開始，始終參與并見證了中國載人航天任務(wù)，在2003年，飛亞達還被授予“中國航天員專用佩戴用表”，是非常了不起的榮譽。從飛亞達已經(jīng)推出的航天表中，我們也可以找到很多有意思的表款，甚至還有一些拿過德國紅點大獎。雖然國內(nèi)有一種說法，紅點大獎只要交錢總能評得上，但從外觀來看，確實是一款很好看的腕表。

機芯對于一款腕表來說，可以說是最核心的部件，但我們查遍了飛亞達官網(wǎng)和各種新聞稿、媒體軟文，都沒有關(guān)于這款航天系列“太空漫步”五級鈦限量款腕表的機芯介紹，確實有一些可惜。在這里，也從側(cè)面說明了飛亞達對于自己品牌的不自信。

中國腕表是否能夠和中國汽車一樣崛起，機芯的制造是很關(guān)鍵的一環(huán)。中國的鐘表行業(yè)不缺設(shè)備，不缺技術(shù)，也不缺人才，制造出屬于中國的高品質(zhì)計時機芯并不難。什么時候，中國腕表品牌能夠拿產(chǎn)品的硬實力和國外品牌對比了，中國腕表才有真正崛起的可能。就像中國汽車制造業(yè)，隨著自主技術(shù)的進步和革新，部分中國汽車品牌已經(jīng)有了和主流合資品牌甚至豪華品牌叫板的實力，在銷量方面并不占下風(fēng)，從而建立起良好的口碑，這才是良性發(fā)展，這樣的中國品牌才更有自信，讓人值得信賴。否則，就靠營銷和概念的炒作，沒有核心硬實力的加持，顯然很難讓品牌一直火下去。