汽車行業(yè)近年來可謂是出現(xiàn)了翻天覆地的變化，大批量新能源電動(dòng)汽車的上市令傳統(tǒng)車企頭疼不已。而電動(dòng)汽車的興起也給予了國產(chǎn)汽車品牌巨大的發(fā)展紅利，在近期召開的2021廣州車展中，我們可以看到很多令人眼前一亮的國產(chǎn)新能源車，例如沙龍汽車就展出了旗下首款產(chǎn)品——機(jī)甲龍。

機(jī)甲龍可以說是2021廣州車展的黑馬車型，一經(jīng)展出就備受行業(yè)矚目，活動(dòng)中沙龍汽車同步開啟101臺全球限量版預(yù)定，開啟后僅3.5小時(shí)就被搶訂一空，這也足以體現(xiàn)了這款新能源電動(dòng)汽車在市場中的強(qiáng)勢熱度，備受消費(fèi)者青睞。機(jī)甲龍最為引人注目的，莫過于其硬核外觀設(shè)計(jì)。相信大多數(shù)人與我一樣，第一次看到機(jī)甲龍時(shí)，腦中會(huì)浮出“炫酷、棱角分明、復(fù)古跑車”等詞匯標(biāo)簽。

與新造車新勢力不同，機(jī)甲龍并沒有臉譜化的外觀造型，而是運(yùn)用了辨識度極高的先鋒機(jī)械美學(xué)設(shè)計(jì)，也有點(diǎn)美系肌肉車的感覺。車身線條硬朗，機(jī)甲龍尾部Mini-LED外顯屏技術(shù)的智能尾燈搭配雙層動(dòng)感尾翼，運(yùn)動(dòng)感十足。多輻黑色20英寸輪圈配上綠色Brembo卡鉗更是吸引了很多年輕消費(fèi)者，這也是機(jī)甲龍外觀的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，也是在2021廣州車展活動(dòng)中，吸引看客眼光的原因。對于行業(yè)來說，沙龍機(jī)甲龍將為行業(yè)注入全新活力，避免新車外觀趨同的現(xiàn)象。

機(jī)甲龍除了擁有硬核外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)也有著超跑的駕駛體驗(yàn)。前后高性能永磁同步電機(jī)與智能四驅(qū)系統(tǒng)的接力配合，成就了綜合功率400kW，最大扭矩750N·m，也讓機(jī)甲龍零百加速僅需3.7s，這個(gè)速度也是國產(chǎn)新能源車中較為罕見的。續(xù)航表現(xiàn)方面，搭載容量為115kWh的電池，CLTC工況續(xù)航里程可達(dá)802km。而充電10分鐘續(xù)航401km的表現(xiàn)則令人驚喜的，代表著用戶無需長時(shí)間停留在充電樁旁邊，去便利店買瓶水的時(shí)間，即可開走機(jī)甲龍。

值得一提的是，機(jī)甲龍全球首搭大禹電池技術(shù)，該電池為三元811大容量高鎳電芯，融入8項(xiàng)全新設(shè)計(jì)理念——“熱源隔斷、雙向換流、熱流分配、定向排爆、高溫絕緣、自動(dòng)滅火、正壓阻氧、智能冷卻”設(shè)計(jì)，可以做到抵抗1000°C高溫，在緊急情況下可以做到不起火、不爆炸，這也就大大提升了駕車安全性。

人機(jī)交互能力方面，機(jī)甲龍配備的“源·代碼”機(jī)甲智控艙擁有1+2+4+7座艙交互能力——1顆高通高性能8155芯片、DMS+OMS雙車內(nèi)攝像頭、4個(gè)獨(dú)立音區(qū)以及7屏交互，共同構(gòu)成了沙龍機(jī)甲龍的智能座艙交互系統(tǒng)。而外部車身則配備了四顆激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)360°全視角覆蓋，搭配38個(gè)智能化感知元件，讓機(jī)甲龍的外界感知能力更為靈敏、智能。

作為沙龍汽車的首款豪華純電車型，機(jī)甲龍整體設(shè)計(jì)、動(dòng)力與配置都具備了獨(dú)特優(yōu)勢，定位“高性能機(jī)甲戰(zhàn)跑”契合了既想購買電車又想擁有跑車駕駛感受的用戶。讓機(jī)甲龍能夠在新能源市場中迅速脫穎而出，對于當(dāng)下年輕一代的消費(fèi)者來說，非常具有吸引力。