關于比亞迪其實還有不少有意思的故事，比如它在日本打贏了跟索尼的官司，比如它和富士康的恩怨，以及它與華為、奔馳、豐田乃至特斯拉的合作等等。

相信歲數(shù)大一點的人都記得手機早年的亂象和昂貴的價格，在小米等國產(chǎn)打響性價比第一炮后，一時間人人爭先恐后造手機，國產(chǎn)一下子從“最低端”變成了“標配”，從次品變成了選擇項，大浪淘沙后，只留下了OV華米等，但是國產(chǎn)卻把大部分外國手機品牌洗出了國內。新能源汽車幾乎就是這個模板的又一次印刷，類似的還有國產(chǎn)固態(tài)等等，其實我有著樸素的愛國情懷，當看到我們國家從血汗代工，偽劣產(chǎn)品，盜版抄襲的情況，發(fā)展到如今開始抬頭爭鋒，一路是多少人的汗水啊。