比亞迪“護衛(wèi)艦07”終于定型，將亮相成都！性能接近唐

厚積薄發(fā)這個詞非常適合比亞迪，早些年比亞迪這個牌子在國內(nèi)還是被很多人瞧不起的，因為初期的比亞迪F0或者F3等車型完全是性價比導向，但如今的比亞迪簡直如日中天，多個月份銷量已經(jīng)沖上了排行榜前3，而且按市值計算的話已經(jīng)是世界前3的水平。所以比亞迪有充足的研發(fā)積極性，僅有王朝系列車型作為支撐已經(jīng)不夠了，今年海洋生物系列和海軍系列都在持續(xù)發(fā)力，關注度比較高的全新護衛(wèi)艦07已經(jīng)預熱了很久。

近日這款車總算是定型了，官方發(fā)布了首批定妝照，意味著最終量產(chǎn)狀態(tài)已經(jīng)達成。外觀確實沒有讓人失望，雖然拋棄了王朝系列的龍臉設計語言，但是海軍系列產(chǎn)品有同樣炫酷的前臉風格，比如進氣中網(wǎng)周邊環(huán)繞了日行燈帶，而且采用更加扁平的byd英文字母超標logo設計。

車身側面屬于典型的中型SUV身材，車身總長4820mm，軸距2820mm，寬度達到1920mm，要論身材確實不算特別大，但這次設計語言整體都偏向比較厚重的思路，比如車身腰線更加平直，車頂也沒有跟風轎跑樣式，再搭配更沉穩(wěn)的尾部中國結造型貫穿燈光，個人覺得顏值一點也不輸給比亞迪唐系列。

因為此前已經(jīng)有驅(qū)逐艦05奠定了基礎，所以這款車內(nèi)飾方面繼承了不少成熟的設計，就算蓋住車標，也能一眼看出這是比亞迪系列產(chǎn)品，尤其中控臺面上的旋轉自適應智能大屏幕辨識度很高。只是在細節(jié)方面和王朝系列做出了差異感，方向盤造型更運動，空調(diào)出風口更像中國傳統(tǒng)古風窗戶。

動力系統(tǒng)已經(jīng)是如今比亞迪汽車的核心賣點，正趕上新能源大趨勢，比亞迪的超級混動和電動系統(tǒng)確實很有吸引力。目前已知這款護衛(wèi)艦07車型會繼續(xù)搭載比亞迪插電混動系統(tǒng)，也就是打響了品牌的DM-i超級混動技術。

只不過這次沒有用2.0T發(fā)動機，反而更加自信使用了1.5升排量自然吸氣發(fā)動機，看似排量小了，但這款動力總成屬于混動專用，大量的傳統(tǒng)機械驅(qū)動模塊改成電驅(qū)動，內(nèi)燃機的運轉效率直線上升，雖然最大輸出功率只有139馬力，但是驅(qū)動車輪的重頭戲并不在于內(nèi)燃機，超級混動系統(tǒng)的核心在于電機。

如果選擇兩驅(qū)版本，單臺電動機最大輸出197馬力，如果是四驅(qū)版本的話，前后雙電機系統(tǒng)綜合輸出可達401馬力，有這樣的底氣撐腰，完全不用擔心小排量自然吸氣發(fā)動機，實際上可以把內(nèi)燃機看成是發(fā)電機。官方已經(jīng)確定比亞迪護衛(wèi)艦07高配版本零百加速成績可以達到4.7秒，性能方面很接近比亞迪唐DM。

問題來了，你覺得比亞迪護衛(wèi)艦07霸氣嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。