我們都知道，大畢改招飛體檢主要是兩次體檢，一次是招飛初檢（也稱上站體檢），一次是交叉體檢（也稱入校復(fù)查、招飛復(fù)檢或三方體檢），這兩次體檢均是按照招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范（MH/T 7013-2017）》來執(zhí)行。最近較長(zhǎng)一段時(shí)間以來，大畢改學(xué)生都聽說招飛體檢還有三檢，那么這個(gè)三檢到底是什么體檢？所依據(jù)的體檢標(biāo)準(zhǔn)到底是什么呢？

所謂的“三檢”，本質(zhì)上是首次辦證體檢，是在招飛單位所屬體檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行的首次年度體檢，其依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是年度體檢標(biāo)準(zhǔn)，即CCAR-67FS的Ⅰ級(jí)體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。輔助檢查除了常規(guī)的年度體檢檢查項(xiàng)目之外，還包括首次辦證體檢的檢查項(xiàng)目如腦電圖、心臟超聲和電測(cè)聽等。

既往，在招收大學(xué)畢業(yè)生的招飛體檢中，很多招飛單位把招飛復(fù)檢和首次申請(qǐng)Ⅰ級(jí)體檢合格證的辦證體檢合二為一了，交叉體檢合格后即可同時(shí)辦理Ⅰ級(jí)體檢合格證。后來民航局為了規(guī)范招飛體檢鑒定工作，強(qiáng)調(diào)飛行學(xué)生招飛復(fù)檢（交叉體檢）合格后，如果沒有明確的飛行訓(xùn)練計(jì)劃的，將不再允許辦理Ⅰ級(jí)體檢合格證；理論考試合格后，有明確的訓(xùn)練計(jì)劃的，或要出國(guó)學(xué)飛的，才可以首次申請(qǐng)并辦理Ⅰ級(jí)體檢合格證。因此，首次辦證體檢就至此獨(dú)立進(jìn)行了。根據(jù)屬地化管理原則，辦證體檢應(yīng)該在招飛單位所屬體檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行，該體檢機(jī)構(gòu)可能不是招飛初檢和復(fù)檢的體檢機(jī)構(gòu)。獨(dú)立出來的首次辦證體檢，就被廣大學(xué)生理解為招飛三檢了。