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昨天和大家分享了零碳智慧園區(qū)案例系列的第六部分：生產(chǎn)制造型園區(qū)碳排放典型場(chǎng)景

今天和大家分享第七部分：物流倉儲(chǔ)型園區(qū)碳排放典型場(chǎng)景

物流倉儲(chǔ)型園區(qū)是指銜接多種運(yùn)輸方式，成規(guī)模并且具備物流運(yùn)輸、貨物倉儲(chǔ)等多種功能的空間聚集體，包括物流中心、配送中心、運(yùn)輸樞紐設(shè)施、運(yùn)輸組織及管理中心和物流信息中心，以及適應(yīng)城市物流管理與運(yùn)作需要的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

其建筑多以倉庫為主，行業(yè)涵蓋現(xiàn)代物流和交通運(yùn)輸二類生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)，具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用，可以全面處理儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉(zhuǎn)換。?

1、典型碳排放場(chǎng)景?

1）交通?

物流倉儲(chǔ)型園區(qū)交通碳排放主要來自于運(yùn)輸、裝卸、分揀、配送等環(huán)節(jié)中，道路、軌道、航運(yùn)、船運(yùn)等物流造成的大量碳排放。

園區(qū)內(nèi)倉儲(chǔ)與配送的物流作業(yè)中，以柴油、汽油等為燃料的內(nèi)燃叉車使用范圍遍及各個(gè)環(huán)節(jié)，叉車使用產(chǎn)生的碳排放是園區(qū)交通碳排的主要來源之一。同時(shí)，園區(qū)對(duì)外物流涉及的長途運(yùn)輸過程中也會(huì)產(chǎn)生碳排，主要包括公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸以及鐵路運(yùn)輸?shù)取?/p>

2）建筑?

物流倉儲(chǔ)型園區(qū)建筑碳排放主要包括倉庫、配送中心等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的大量碳排，其中倉儲(chǔ)、冷庫等建筑供電、供暖、制冷等方面造成的碳排放比重最大。

除二氧化碳排放外，建筑運(yùn)行階段使用的制冷產(chǎn)品，如冷機(jī)、 空調(diào)、冰箱所使用的制冷劑泄露后會(huì)成為導(dǎo)致氣溫上升的溫室氣體，因此物流倉儲(chǔ)型園區(qū)建筑運(yùn)行階段還會(huì)帶來這部分非二氧化碳溫室氣體排放。

2、優(yōu)化方案

物流倉儲(chǔ)型園區(qū)應(yīng)從過程階段降低碳排放，對(duì)機(jī)電設(shè)備、交通叉車等進(jìn)行智能化監(jiān)、管、控，以智慧管控實(shí)現(xiàn)園區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在交通方面，物流倉儲(chǔ)型園區(qū)應(yīng)加強(qiáng)綜合交通規(guī)劃，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式高效銜接，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。積極運(yùn)用信息化手段，打造智慧交通，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)控交通流量，降低車輛空載率，提高路網(wǎng)效率。利用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流運(yùn)輸全過程信息進(jìn)行采集、匯總、分類、跟蹤、查詢等處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過程的控制，從而降低運(yùn)營成本、提高效益。

在建筑方面，以智慧物流為抓手，應(yīng)用新技術(shù)與新裝備， 對(duì)物流園區(qū)老舊倉庫、配送中心、加工車間、配載場(chǎng)、辦公樓等建筑進(jìn)行綠色化、信息化改造。

園區(qū)的暖通空調(diào)設(shè)備等配套設(shè)施改用可再生或清潔能源供熱系統(tǒng)、熱泵供冷熱技術(shù)等。采用給排水循環(huán)系統(tǒng)、循環(huán)雨水進(jìn)行綠色灌溉等，充分循環(huán)使用水資源，實(shí)現(xiàn)資源再生利用。

零碳智慧園區(qū)案例系列的第七部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第八部分的內(nèi)容：商務(wù)辦公型園區(qū)碳排放典型場(chǎng)景

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付費(fèi)服務(wù)（零碳工廠、零碳園區(qū)）：

1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

2、上市企業(yè)組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國內(nèi)外碳信用申請(qǐng)和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）