上世紀(jì)70年代的羅德西亞（現(xiàn)津巴布韋）正面臨麻煩的內(nèi)戰(zhàn)，對手沒有強大的武裝力量，無法和羅德西亞軍隊正面硬碰硬，于是采取了很多非常規(guī)打法，地雷就是他們常用的武器，這些地雷被大量埋設(shè)于各條交通要道上，嚴(yán)重癱瘓了國家的交通，就連動物也會經(jīng)常觸發(fā)地雷，可見地雷的使用密度之高。

為了保護(hù)士兵的生命，羅德西亞在1974年研制了豹式防彈車，這是一款用方程式賽車的零部件和普通汽車零部件“攢”出來的裝備，與此同時他們還以同樣的方式“攢”出了Pookie掃雷車。

Pookie是一種非洲叢林靈長類動物，大眼睛賦予了它們非常好的視野，身體靈活輕便，設(shè)計師以此命名掃雷車估計也是希望該車具備此等性能。

這款掃雷車并不是為了解決盡可能多的地雷，還老百姓一個安穩(wěn)的生活環(huán)境，它只是一款探路車，它在軍隊的前方一定距離行動，通過自身攜帶的掃雷設(shè)備發(fā)現(xiàn)地雷，隨后人員設(shè)法清除被查找到的地雷。

與豹式防彈車一樣，它采用從南非方程式賽車比賽后淘汰的二手輪胎，這些車輪地面壓強很低，安裝在車上甚至低于人類的走路的壓強，因此可以有效避免觸發(fā)反坦克地雷。

車上大量使用大眾巴士的零部件，發(fā)動機(jī)安裝在車體后部，中部的單人駕駛室高高的撐離地面，腹部呈V型并進(jìn)行加固，可以分散爆炸沖擊波，遇到反人員地雷時可以保護(hù)駕駛員，駕駛室上還有防翻滾架。

駕駛室部安裝有呈矩形的傳感器，它是探雷的工具，不用的時候可以適當(dāng)升高。不過車上沒有掃雷設(shè)備，駕駛員只能在行駛中通過探測器發(fā)現(xiàn)地雷確定大致位置，隨后再由工兵處理地雷。

到1980年，羅德西亞總共“攢”出了76輛Pookie掃雷車，它們很好地完成了賦予的使命，這些車輛可以在主力部隊前方以50千米的時速行駛并進(jìn)行探測，避免主力部隊遭到地雷的攻擊。

對于羅德西亞來說該車還有一個好處就是便宜，該車全身上下最貴的可能就是探雷器了，其他的都是二手設(shè)備，有文章稱它只需要找到一枚地雷就能抵消自己的造價（可能是價格更昂貴的反坦克地雷），可見該車確實物美價廉。

在實際使用的4年時間里，Pookie掃雷車總共清除了大約550枚地雷，車輛沒有主動觸發(fā)過地雷，受損的12輛掃雷車是被遙控地雷或火箭彈命中而損壞的，這對于Pookie掃雷車掃雷車來說就有點“不講武德”了，它畢竟不是裝甲車，面對RPG這類武器時幾乎談不上防護(hù)能力，索性在服役生涯中只有1名駕駛員死亡，他被一發(fā)穿過擋風(fēng)玻璃的火箭彈直接命中。

從整體情況來看，Pookie掃雷車雖然服役時間短暫，但它達(dá)到了設(shè)計預(yù)期，也符合羅德西亞的實際情況，是一款合格的裝備。有趣的是南非在同時期也設(shè)計制造了一款具有同樣風(fēng)格但正規(guī)得多的掃雷車，那就是Husky VMMD，這款掃雷車似乎是受到了Pookie的啟發(fā)，至今仍在使用。