7月17日，重慶軌道集團(tuán)建設(shè)的地鐵10號(hào)線二期蘭花路~后堡段順利通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收，為即將到來的試運(yùn)行階段奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自此，該線路進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。

10號(hào)線二期位于南岸區(qū)和渝中區(qū)，線路全長約9.86公里，設(shè)7座地下站和1座高架站，并設(shè)蘭花湖停車場，串聯(lián)了南坪組團(tuán)、渝中組團(tuán)和觀音橋組團(tuán)。目前，10號(hào)線二期建設(shè)有序推進(jìn)，其中后堡（含）~鯉魚池段已于今年1月18日開通，并與10號(hào)線一期貫通運(yùn)營。通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收后，10號(hào)線二期蘭花路~后堡段將進(jìn)入試運(yùn)行階段，期間，相關(guān)部門會(huì)對線路進(jìn)行全面檢測和調(diào)試，確保各項(xiàng)設(shè)備和系統(tǒng)正常運(yùn)行，同時(shí)還將進(jìn)行列車運(yùn)行模擬和應(yīng)急演練，為開通初期運(yùn)營做好充分準(zhǔn)備。

據(jù)市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，10號(hào)線二期蘭花路~后堡段建成后，10號(hào)線全線將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營，形成連接南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)的軌道交通南北向快速通道，有效分流單軌3號(hào)線客流，進(jìn)一步緩解江北、南岸與渝中半島之間的跨江交通壓力，對于完善軌道交通線網(wǎng)格局，改善廣大市民出行條件，促進(jìn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

【新聞多一點(diǎn)】

7月16日，隨著“新征程1號(hào)”TBM刀盤破土而出，重慶地鐵6號(hào)線東延伸段重慶東站至長生老街站區(qū)間右線TBM隧道順利貫通。6號(hào)線東延伸段連接了重慶東站，建成后將完善東部槽谷軌道交通線網(wǎng)，強(qiáng)化重慶東站綜合交通樞紐功能。

7月16日，重慶地鐵24號(hào)線一期工程“迎龍1號(hào)”TBM成功始發(fā)。

文字：劉 暢

圖片：鄭月如 馮繼萍 黃琳稅