【龍脈常歌】紅樓數(shù)據(jù)備份 另類敘事

紅樓日志數(shù)據(jù)備份
銀河歷8526年3月7日15:32:09
飛船呼號更改—紅樓
簽證更新—民用2級?紅?格蘭特
生物識別—紅?格蘭特
檢查單完成證實(shí)
位置信息:恒星燭龍
軌道規(guī)劃:恒星燭龍超加速至未知天體(T+7h31s)
軌道檢測結(jié)束:落地檢測
銀河歷8539年7月21日06:12:02
錯(cuò)誤—數(shù)據(jù)不完整
錯(cuò)誤—探測儀缺少硬盤
錯(cuò)誤—軍用激活碼失效
錯(cuò)誤—生物識別失效:紅?格蘭特
錯(cuò)誤—簽證失效
銀河歷8539年11月19日21:37:52
生物識別未成功
生物識別更改:艾妲拉姆
生物識別成功
雷達(dá)設(shè)定無法校準(zhǔn)
位置信息:未知天體
軌道規(guī)劃:群山
超加速啟動失?。喝加筒蛔?/span>
軌道規(guī)劃:交匯絲州
超加速啟動成功
對接模式啟動
軌道檢測結(jié)束:手動終止
銀河歷8539年12月8日22:53:10
位置信息:恒星燭龍
ECAM:燃料不足,建議加注
軌道規(guī)劃:貿(mào)易站九祿
檢查單完成證實(shí)
超加速啟動
ECAM:燃料僅剩5%,建議立即加注
超加速中止:燃料耗盡
求救信號已發(fā)送
TCAS:未知船只迫近,請避讓
燃料加注:完成
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
銀河歷8539年12月30日17:02:30
檢查單完成證實(shí)
軌道信息:燭龍
軌道規(guī)劃:新建坐標(biāo)-未知龍脈01
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
出艙閥解鎖:注意壓力
出艙閥鎖定
手動加速啟動:順向100%170s
控制器切換:未知遠(yuǎn)程控制“鯤”
進(jìn)近模式啟動
自動進(jìn)近失?。何磼呙璧叫艠?biāo)
手動進(jìn)近,地形雷達(dá)開啟
GPWS預(yù)位
軌道檢測結(jié)束:落地檢測
ECAM:主艙門開啟
ECAM:主艙門關(guān)閉
手動加速:TO/GA
ECAM:引擎過熱,已斷開連接
重啟失?。哼B接斷開
連接重新建立,已完成重啟
軌道規(guī)劃:未知建筑
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
軌道規(guī)劃:鬼方
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
軌道檢測結(jié)束:停泊開始
銀河歷8540年1月1日5:20:09
ECAM:對接器分離
位置信息:燭龍鬼方
軌道規(guī)劃:協(xié)會龍脈
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
自動進(jìn)近導(dǎo)向:設(shè)置目標(biāo)點(diǎn)
自動進(jìn)近開始
軌道檢測結(jié)束:接地檢測
ECAM:艙門打開
ECAM:艙門關(guān)閉
ECAM:艙門打開
ECAM:艙門關(guān)閉
軌道規(guī)劃:燭龍鬼方交匯
超加速啟動
超加速完成:到達(dá)目的地
銀河歷8540年1月2日15:30:02
位置信息:燭龍鬼方
ECAM:對接分離
軌道規(guī)劃:未知建筑交匯
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
ECAM:對接器對接
銀河歷8540年1月2日20:00:23
位置信息:軌道拋射臺
軌道規(guī)劃:未知龍脈02
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
自動進(jìn)近失敗:未找到信標(biāo)
手動進(jìn)近:GPWS預(yù)位
軌道檢測結(jié)束:落地檢測
ECAM:艙門開啟
ECAM:艙門關(guān)閉
地震加速器:7級地震,20秒后抵達(dá),建議起飛
ECAM:艙門開啟
ECAM:艙門關(guān)閉
軌道規(guī)劃:軌道拋射臺
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
>>>硬盤丟失,無法讀取
銀河歷8541年4月8日9:08:33
位置信息:朝山
軌道規(guī)劃:未知音源
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
TCAS:未知物體迫近,注意避讓
ECAM:出艙閥開啟
ECAM:出艙閥關(guān)閉
汜流動計(jì):異常汜流動,730/s,增加中
警告器:全船沖擊,7.2G
ECAM:重新…$*€/
ECAM:沖擊自檢完成
ECAM:出艙閥開啟
ECAM:出艙閥關(guān)閉
銀河歷8544年6月18日17:09:42
軍用簽證更新:艾妲拉姆上尉?軍用1級
位置信息:九祿
軌道規(guī)劃:黑龍1
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
ECAM:開啟出艙閥
ECAM:關(guān)閉出艙閥
ECAM:打開出艙閥
ECAM:關(guān)閉出艙閥
進(jìn)近模式啟動:手動模式
GPWS:軌道異常,建議升高軌道
GPWS:450標(biāo)準(zhǔn)尺警告
GPWS:自動介入倒數(shù)-10秒
GPWS:自動介入取消-人工取消
ECAM:開啟艙門
ECAM:關(guān)閉艙門
軌道規(guī)劃:鐵嵐城
超加速啟動
超加速中止:未知物體
ECAM:出艙閥打開
ECAM:出艙閥關(guān)閉
軌道規(guī)劃:第七黑洞觀測站
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
ECAM:出艙閥開啟
ECAM:出艙閥關(guān)閉
軌道規(guī)劃:大荒黑龍
超加速啟動
超加速結(jié)束:到達(dá)目的地
進(jìn)近模式:手動模式
軌道檢測結(jié)束:落地檢測
ECAM:艙門開啟,注意壓力
地震加速器:9級地震,請立即起飛
ECAM:艙門關(guān)閉
軌道規(guī)劃:黑龍外環(huán)
常規(guī)加速啟動
常規(guī)加速關(guān)斷
軌道規(guī)劃:邊境站交匯,在合適位置拋射貨艙至恒星燭龍
TCAS:雷達(dá)預(yù)警-隕石沖擊-擊中率100%
ECAM:結(jié)構(gòu)警告,主結(jié)構(gòu)受損
火警:2號引擎,4號引擎起火,溫室起火
ECAM:2,4號引擎加壓不足,功率下降中
ECAM:2,4號引擎溫度過高,請切斷燃油
火警:自動滅火啟動失敗
TCAS:雷達(dá)預(yù)警-隕石沖擊-擊中率100%
ECAM:棄船建議,棄船建議,棄船建議
MCDU:拋射點(diǎn)抵達(dá)
ECAM:溫室密封,貨艙密封
MCDU:貨艙彈射
ECAM:無信號…
軌道規(guī)劃:白龍
進(jìn)近模式:ERROR
MCDU:進(jìn)近成功率12%
MCDU:脫出建議
GPWS:軌道異常,自動介入倒數(shù)-10秒
GPWS:自動介入取消-人工取消
GPWS:引擎差速過大,無法修正滾轉(zhuǎn)角度
GPWS:駕駛員請回應(yīng),即將強(qiáng)制介入
GPWS:強(qiáng)制介入開始
GPWS:無法削減水平速度,沖擊準(zhǔn)備
ECAM:引擎重啟中
ECAM:啟動失敗
加速度計(jì):14G瞬時(shí)過載
ECAM:主艙門…彈出-ERROR-401
MCDU:航程結(jié)束
GPWS:無法作動
ECAM:電量不足,斷電倒數(shù)-5秒
MCDU:著陸…白龍