近日車叔自相關渠道獲悉，福特GT將于2022年12月正式停產(chǎn)，該車預計會在停產(chǎn)前完成1350輛的生產(chǎn)計劃。作為福特品牌旗下最為頂尖的車型，福特GT在整個汽車工業(yè)史上擁有舉足輕重的地位，甚至一度讓法拉利不敢稱雄。

相信不少車迷朋友都看過《極速車王》這一賽車題材的電影，該片改編自紀實小說《地獄駕駛：福特、法拉利和勒芒耐力賽》，講述了亨利·福特二世、天才企業(yè)家艾柯卡和賽車冠軍邁爾斯、工程師卡羅爾一起經(jīng)營福特公司，制造出夢幻跑車福特GT40并與法拉利在勒芒賽道進行決賽的故事。

相比于初代車型，現(xiàn)款福特GT的外觀造型更加現(xiàn)代化，不過依舊保留著經(jīng)典設計元素。為了更好地優(yōu)化這臺車的運動性能，工程師為其配備了大量的空氣動力學套件，使其在高速行駛時能夠被牢牢地按在地面上。

目前在售的福特GT采用3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大馬力可以達到660Ps，雖然性能不俗，不過現(xiàn)在購買這款車的車主顯然不是為了開它去比賽，收藏在豪宅之中靜靜地觀賞也許更有意義。福特GT的停產(chǎn)，也預示著大排量車型將逐步走向末路，“法拉利殺手”就此功成身退。

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