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國產(chǎn)首款性能車再“進化”,動力更強,原廠還配固定式大尾翼?

2021-06-18 10:16 作者:車漫部落  | 我要投稿

領(lǐng)克03+作為國產(chǎn)首款性能車,它誕生后讓不少騷年化高爾夫GTi價錢,圓了擁有一款四輪驅(qū)動的性能車,當(dāng)然還有成熟的底盤調(diào)教、2.0T引擎+8AT變速箱等等。


不過,就算03+擁有這一身在堪稱“滿配”裝備,還是滿足不了一些車迷,甚至有人在等待領(lǐng)克推出性能更強的版本。然而就在近日,網(wǎng)上流傳出03家族將有新成員要登場的消息,新車除了配備了與WTCR賽車類似的固定式大尾翼之外,還有傳聞稱新車將擁有更強悍的動力性能……



這不禁讓漫哥回想當(dāng)時03+上市之前曝光的定價表格,當(dāng)中領(lǐng)克03+、WTCR賽車之間有一款名為“03 TRC公路版”,其將與TCR車型搭載同款的2.0T引擎,輸出功率達到350馬力,售價為50W。根據(jù)此前消息,該車將會以限量形式發(fā)售,難道這就是大伙期待已久的“超高性能”領(lǐng)克03?



但早在去年,吉利高層就已經(jīng)否認領(lǐng)克03“350馬力版本”的存在。畢竟,而在這個價位涉及的對手是奧迪RS3、AMG A45等多款進口高性能車型了,所以這次算是漫哥想多了?


不過,工信部新車申報公示的發(fā)布,漫哥也從中找到了吉利申報的領(lǐng)克03+車型,申報圖顯示這車整體沒啥變化,依舊是熟悉的“廣告色”,十分唬人的四處排氣……



在選裝申報圖中,漫哥發(fā)現(xiàn)了一些“貓膩”,新款03+將會提供選裝了大尾翼,而且這“大尾翼”不是現(xiàn)款03+那樣的擾流板,而是跟WTCR賽車相似的固定式大尾翼。



除了將原廠配備大尾翼之外,新車還將配有更多款式的輪轂,以及提供對向六活塞的剎車卡鉗,現(xiàn)在只有單活塞的酸了吧?好吧,以后開這車上街遇到啊SiR盤問“美容車”,就可以說把那句話說出來了……




你以為這就完了?領(lǐng)克為了滿足更多認多性能的需求,還為新車配備擁有更強輸出的發(fā)動機,這臺代號為4G20的2.0T可輸出265馬力,峰值扭矩預(yù)計可達400?!っ?,依舊匹配8AT自動變速箱。有傳聞?wù)f還會Cyan藍配色,所以大伙期待嗎?



對了,以前有傳聞稱03+會有手動擋車型,如今也還有不少在說:“可惜了,沒有手動擋”。漫哥只想說,洗洗睡吧,手動擋性能車在國內(nèi)市場只會像下圖這樣……


圖片來源網(wǎng)絡(luò)|侵刪

編輯|車上還有誰


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