要說到中國品牌緊湊型SUV，自然少不了博越，自從上市以來，憑借著優(yōu)秀的外觀設計，豐富的配置，在國產的SUV中得到了一席之地。先期上市的博越由于產能的問題，導致了不少消費者提車的長時間等待，但只要有耐心，還是能買到的，總比加價提車要好吧！

當第一眼看到2018款博越的時候會覺得沒什么變化，我也會有同感，但是體驗下來之后會發(fā)現它的變化可不是在表面那么簡單。下面我就簡要給大家介紹，18款博越相比于老款有哪些變化？

新款博越的車身顏色在之前六款車型的基礎上增加了一個鈦晶灰，相比于其他顏色，這款灰色顯得更有質感。

前包圍變化很明顯，除了造型上的改變，中網的鍍鉻材料也采用了偏深一點的顏色，整體品質相比于之前有所提升。

輪圈方面，頂配車型由之前的18英寸升級到了19英寸，輪圈的樣式也有所變化，不過新款和現款的兩種樣式都還屬于消費者容易接受的類型。

后視鏡采用了雙曲面鏡片，增加了可視面積，給日常行車帶來了更大的可視角度，提升安全性。

之前大家對于博越造型的認可度是非常高的，所以這次改款并沒有大刀闊斧的改變是可以接受的，關鍵還是配置的升級。

新款博越在內飾方面保持著之前不錯的造型，而又有哪些細節(jié)上的改變呢？我們接著往下看。

第一眼看到的就是多媒體系統(tǒng)和之前不同了，實體按鍵換成了觸摸的方式，系統(tǒng)界面也升級的更漂亮了。顯示屏的尺寸依舊是8英寸，不過屏幕的分辨率升級為1280×720，顯示效果變得更加清晰。

之前有很多朋友都提到現款博越的換擋桿沒有擋位顯示，現在我要告訴你，新款上已經有了。

新款博越在中控臺左右兩側的儲物格位置增加了USB接口，比起現款的博越中央扶手箱中僅有的一個USB，瞬間緩解了主副駕駛充電時一個USB口的尷尬。

除了前排增加的USB接口之外，新款博越也為后排乘客增加了兩個USB接口，并且在后排出風口下部還增加了一個儲物格。

后排除了增加了USB接口，還在副駕駛的座椅靠背側面增加了“老板鍵”，讓后排乘客在調整副駕駛座椅的位置的時候方便很多。

總結：

2018款博越的推出，無論是外觀還是內飾的造型的確并沒有太過明顯的提升，但是這次改款重點放在了配置上，更多的USB接口、分辨率更高的多媒體顯示屏，都給日常的使用帶來了更高的便利性。

3月份2018款博越即將上市，如果還能保持現在的價格區(qū)間，無疑讓自己的競爭力更強，對于其他車型來說，可千萬不要小看博越的這次改款，準備應戰(zhàn)吧！