一提到20來萬買輛合資SUV，想起來的準(zhǔn)是那幾款：便宜點(diǎn)兒的就是本田CR-V、日產(chǎn)奇駿，貴點(diǎn)兒的就是新的途觀L，要七座呢肯定就是漢蘭達(dá)了，再往后數(shù)，本田新出的冠道看著也挺厲害。

而今天要給大家推薦的，是這些熱門車的備選方案，有的壓根就沒達(dá)到過銷售預(yù)期，有的被新車型打擊得夠戧，有的一直不溫不火，總之就是，它們不是熱門車。但這并不意味著產(chǎn)品力不行，而且它們的市場(chǎng)優(yōu)惠都很大，可以多考慮幾個(gè)備選方案。

漢蘭達(dá)的備選方案：福特銳界

售價(jià)區(qū)間：24.98-44.98萬元

市場(chǎng)優(yōu)惠：約2.5萬元（北京）

銳界的外觀風(fēng)格比較大氣，輪廓線大多堅(jiān)硬、橫直，有美國車的氣場(chǎng)。它的車身尺寸達(dá)到了4878mm×1925mm×1734mm，軸距為2850mm，20多萬的起售價(jià)就能買到這么一個(gè)大家伙，還是挺誘人的。同價(jià)位的合資SUV里，也只有漢蘭達(dá)和冠道是這么大號(hào)的。

銳界的內(nèi)飾沒什么特別的，似乎有些簡(jiǎn)單。但實(shí)際體驗(yàn)后會(huì)有不錯(cuò)的印象，方向盤、儀表、中控臺(tái)等控制區(qū)都比較規(guī)整，按鍵位置也都比較合理。即使是低配車型，車廂用料也很實(shí)在，摸上去比較厚實(shí)，讓人很安心。

體驗(yàn)者身高1.72米在前排座椅調(diào)到最低的情況下，頭部離車頂有1拳2指的距離。體驗(yàn)者在第二排乘坐，頭部有1拳1指的空間，在第二排最靠前的時(shí)候腿部仍有1拳3指的距離。

體驗(yàn)者在第三排乘坐，頭部幾乎頂?shù)杰図?，在第二排座椅最靠后時(shí)，腿部已經(jīng)頂?shù)降诙抛慰勘?，而且腳部較拘謹(jǐn)。

銳界的油門和剎車都比較線性，轉(zhuǎn)向也頗具質(zhì)感。底盤的厚重感明顯，開起來非常沉穩(wěn)，信心很足。銳全系有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0T和2.7T，搭配的都是6AT變速箱。

■ 該買哪款

2.0T車型最低配和次低配是5座車型，分別是24.98萬元的兩驅(qū)精銳型和26.98萬元的兩驅(qū)鉑銳型。兩驅(qū)鉑銳型性價(jià)比要高一些，它比精銳型多了倒車影像、定速巡航、帶加熱的電動(dòng)真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷等配置，兩萬塊錢的差價(jià)，買到這么多配置很劃算。

7座車型推薦豪銳型，雖然它只是7座車型的次低配，但配置已經(jīng)足夠豐富了。兩驅(qū)豪銳型的售價(jià)是29.98萬元，四驅(qū)豪銳型是31.98萬元，兩者除了四驅(qū)系統(tǒng)之外，四驅(qū)版比兩驅(qū)版還多了導(dǎo)航。銳界的市場(chǎng)優(yōu)惠在2.5萬元左右，算下來比漢蘭達(dá)（目前沒有優(yōu)惠）要實(shí)惠多了。

途觀L的備選方案：別克昂科威

售價(jià)區(qū)間：20.99-34.99萬元

市場(chǎng)優(yōu)惠：約3.6萬元（北京）

平淡的外形，中規(guī)中矩的空間，昂科威看上去似乎沒什么看家本領(lǐng)，但它勝在均衡：1.5T/2.0T是當(dāng)今最流行的兩個(gè)動(dòng)力配置；4.67米的車身，上打5座的漢蘭達(dá)、銳界，下打日系一眾對(duì)手；況且，別克這個(gè)品牌也是個(gè)加分項(xiàng)，其內(nèi)飾豪華、用料好的特點(diǎn)很討人喜歡。

內(nèi)飾整體視覺效果不錯(cuò)，在車內(nèi)營(yíng)造出豪華的氛圍，這本身就是別克的看家本領(lǐng)，即使是最入門車型，在這點(diǎn)上也沒掉鏈子。

昂科威的前排頭部空間為四指，比冠道小了兩指，不過也并沒有壓抑感。昂科威的后排腿部空間為兩拳，表現(xiàn)也還算不錯(cuò)，不過頭部空間只有一指，就顯得有些壓抑了。

昂科威的動(dòng)力總成不如冠道搶眼，但實(shí)際表現(xiàn)最好，油門的調(diào)校恰到好處，變速箱也挑不出毛病，開起來很順。CDC主動(dòng)液力減振在一定程度上提升了操控性和舒適性，懸架對(duì)于路感的保留足夠豐富。

■ 該買哪款

推薦28T四驅(qū)精英型，它是28T的次低配車型，售價(jià)26.99萬元。配置方面，它擁有全景天窗、倒車影像、氙氣大燈、電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、電動(dòng)后備廂等，在28T車型里是性價(jià)比最高的一款。結(jié)合3.6萬元的市場(chǎng)優(yōu)惠，23萬多就能入手一輛2.0T四驅(qū)的別克品牌中型SUV，可以說非常劃算了。

冠道的備選方案：日產(chǎn)樓蘭

售價(jià)區(qū)間：23.88-37.98萬元

市場(chǎng)優(yōu)惠：約2.8萬元（北京）

樓蘭的外形算是見仁見智那類：喜歡的人特喜歡，不喜歡的人干脆就接受不了。論設(shè)計(jì)感，其實(shí)日產(chǎn)這套設(shè)計(jì)語言沒什么問題，把車輛營(yíng)造得非常立體、有肌肉感，挺脫俗的。它所提供的車身顏色也更為豐富一些，如果想稍微小眾一點(diǎn)，樓蘭絕對(duì)能滿足你。

樓蘭的內(nèi)飾看上去和天籟、奇駿之類的風(fēng)格一樣，但做工要好上許多，大面積軟質(zhì)材料的運(yùn)用配合真皮包裹，營(yíng)造出了很強(qiáng)的豪華感。尤其是這套上黑下白的淺色內(nèi)飾，非常透亮、溫馨，空間感也更強(qiáng)了，坐進(jìn)去讓人非常愉悅，只是不那么好打理。

乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高175cm，在前排頭部空間為一拳。在后排腿部空間超過兩拳，頭部保持了一拳的余量，乘坐空間表現(xiàn)令人滿意，可以說很寬敞。

裝配CVT變速箱已經(jīng)充分說明了樓蘭是一款講究平順、舒適的車型。當(dāng)然，CVT也有利于它的燃油經(jīng)濟(jì)性。它的動(dòng)力確實(shí)不夠優(yōu)秀，0-100km/h加速10.26秒的成績(jī)就是最好的佐證，但同時(shí)也不能否認(rèn)這樣的動(dòng)力水平，應(yīng)對(duì)日常一般使用已經(jīng)足夠。

■ 該買哪款

2.5L自吸車型共有三款，且都是兩驅(qū)。低配沒有天窗，座椅是織物的，大燈是鹵素的，配置太低不做推薦。至于中配和高配，29.18萬元的智領(lǐng)版比26.88萬元的智尚版只多了并線輔助、主動(dòng)剎車和GPS系統(tǒng)，因此2.5L兩驅(qū)智尚版最合適。樓蘭的市場(chǎng)優(yōu)惠在2.8萬元左右，算上優(yōu)惠的話，兩驅(qū)智尚版的裸車價(jià)已經(jīng)在24萬左右了，冷門也有冷門的好。

■全文總結(jié)

熱門車有熱門車的好，客觀來說，它們的產(chǎn)品力可能也稍強(qiáng)一些，但真要掏腰包下單了，還要看看究竟什么才是最合適的。拿以上幾款車來說，它們基本不比那幾輛熱門車差，甚至在某些方面還有著過人之處，你愿意考慮這些備選方案嗎？