充電速度。

電動車充電時，我們往往會關(guān)注車輛的充電功率，因為充電功率直接決定了充電的效率，但這里的充電功率不是最高充電功率，而應(yīng)該是平均充電功率。

目前很多超充技術(shù)，宣稱充電功率可達(dá)250kW，甚至更高。但實際使用時會發(fā)現(xiàn)，其一，必須依賴專用的超級充電樁，才能實現(xiàn)超充，采用其他充電樁，難以達(dá)到接近充電樁峰值輸出功率進(jìn)行充電，充電功率大打折扣；其二，即使有超充樁，真正達(dá)到峰值功率的時間僅僅幾分鐘，隨后功率會非?？焖俚叵陆?，實際充電速度并不理想。

大電流的充電，勢必會使產(chǎn)生大量的熱，充電損耗也會增加，并且越大電流充電對電池的傷害也越大。所以要大功率充電，需要解決散熱問題，否則容易發(fā)生熱失控。

刀片電池作為磷酸鐵鋰體系的動力電池，材料本身的耐高溫達(dá)500℃，較三元材料200℃有著非常大的優(yōu)勢。同時采用高電壓充電方案，減少產(chǎn)熱和損耗，提高充電效率，并保護(hù)電池。

刀片電池長條刀片狀的外觀，電池包采用無模組化設(shè)計，電池直接組成電池包，使其可以均勻排布在電池包內(nèi)，并且電池散熱從液冷U型管到液冷面板，散熱更均勻，效果更好，其散熱面積相比于傳統(tǒng)電池更大，減少熱堆積。對于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)而言，電池包內(nèi)部電芯溫度更加一致，熱管理系統(tǒng)換熱能力更高，可始終保持電芯處于最佳工作溫度范圍。因此保證刀片電池在長時間大功率充電的過程中，電池產(chǎn)生的熱量能及時被釋放，避免電池溫度過高對電池安全性能、使用壽命等的影響。

刀片電池使用的便利，就在于電池充電速度、安全、壽命。