如果說最近幾年國內哪個行業(yè)最為熱鬧，那毫無疑問就是造車了。最好的證明，就是國內如雨后春筍般的造車新勢力車企大量的涌現(xiàn)。

搞互聯(lián)網(wǎng)的、開發(fā)房地產的、造彩電的、做手機的、生產電動自行車的等等，都紛紛進入了“造車”的行業(yè)。不過從目前來看，這上百家的造車新勢力車企，真正能夠活下來的可能還不到10家，甚至更少。

已經有絕大多數(shù)的造車新勢力車企已經破產，或者是游走在破產的邊緣。即便如此仍然有樂此不疲者，踏入這個行業(yè)。就在近日，又有一家造車新勢力誕生了，這個品牌就是極石汽車。

公開資料顯示，極石汽車是石頭汽車（香港）有限公司旗下的汽車品牌，該公司成立于2021年8月13日。

但據(jù)媒體報道，極石汽車幕后真正的投資者，是北京石頭世紀科技股份有限公司。該公司成立于2014年，總部在于北京。主要生產和銷售掃地機器人，2020年在上交所科創(chuàng)板上市。該公司僅用16個月，就達成了百萬臺掃地機器人的銷量。在掃地機器人領域，全球市場占有率排名前三。目前在美國、德國和日本等國家都設立有分公司。

公司董事長昌敬，也曾在多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)任職。

在8月18日，極石汽車發(fā)布了旗下首款車型極石01的官圖。從以往媒體的報道，該車申報信息并非極石01，而是石頭01，定位上新車屬于中大型SUV。

外觀設計上，新車采用了英朗大氣的風格，顯得方方正正頗有硬派SUV的氣質。進氣格柵采用了蜂窩狀的設計，配備了“T”字型的大燈。在前保險杠處，還使用了大量的黑色裝飾套件，用來提升新車的運動感。在前擋風玻璃上方，還配有激光雷達。

車身側面配備有多條腰線，整車使用了雙拼色的配色，車頂配備有行李架。不過沒有使用新能源車比較流行的隱藏式門把手。尾部的設計比較簡潔，尾燈使用的是豎式的造型。長寬高分別是5295/1980/1869mm，軸距3010mm。

看到這你有沒有發(fā)現(xiàn)，這臺車的LOGO似乎有些面熟？沒錯，極石01所懸掛的車標，跟理想汽車車標很相近。只不過極石汽車的車標，好像是將理想車標放倒，不知道其中的含義是什么？

還有，就外觀設計而言，極石01跟路虎衛(wèi)士、仰望U8看上去也很像。

從官方公布的圖片來看，極石01內飾的設計亮點也不少。除了配備有大尺寸的中控屏之外，第二和第三排也都配備有單獨的娛樂屏。包括流媒體后視鏡、手機無線充電等功能，極石01都有配備。新車上市后，將會分別推出2+2+2的6座版和2+2+3的7座版車型。

也就是說無論6座版還是7座版車型，第二排都配備有獨立座椅。

在動力上，新車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機和雙電機的增程混動系統(tǒng)，配備56千瓦時的寧德時代三元鋰電池，純電續(xù)航里程235公里。

新車將會在8月22日正式上市，售價大概會在40萬元左右。

在車快評看來，極石01無論是產品定位還是市場定價，極石01所要對標的車型應該是理想L8和理想L9。極石01和理想車型一樣，主打的也是增程式混動。

不知道來也匆匆的極石001能否走理想的路，讓理想無路可還是會成為下一個自游家NV，讓我們拭目以待。

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