美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道說，韓國(guó)國(guó)內(nèi)老年人以享受“列車出行”為樂，政府作為給“65歲以上”老人地鐵免費(fèi)乘車優(yōu)惠。

媒體報(bào)道，很多老人坐地鐵到終點(diǎn)站，或者在沒有特殊目的地的情況下坐一天回家。特別是路線多的地鐵，因?yàn)橄矚g地鐵空調(diào)和參觀來往的人們，所以站多的路線很受歡迎。

去地鐵旅行的老人們的年齡和以前的職業(yè)也是多種多樣的，其中前室內(nèi)設(shè)計(jì)師李振浩(85歲)是“地鐵旅行者”之一。李某在家附近的4號(hào)線站坐地鐵換乘一次，到達(dá)1號(hào)線終點(diǎn)站，享受地鐵旅行。他說:“消磨時(shí)間沒有比免費(fèi)坐地鐵更好的了，在家呆著只會(huì)無聊地躺著?！?/p>

前數(shù)學(xué)教授錢鐘得(85歲)和前工程監(jiān)督官樸在宏(73歲)表示:“坐地鐵看書的時(shí)候有時(shí)會(huì)打瞌睡，但地鐵旅行真的很棒。家里太熱了，這樣的日子地鐵既是休息處，又是避暑勝地，像綠洲一樣。”

據(jù)介紹，由于韓國(guó)老年人人口的增加，首爾地鐵免費(fèi)乘車的對(duì)象每年占乘車人數(shù)的15%，因此他們的存在感也增加了。韓國(guó)的老人貧困率是美國(guó)或日本的兩倍，在老年人口眾多的韓國(guó)社會(huì)，一次性乘坐費(fèi)用可以節(jié)省1500韓元，這對(duì)老年人來說意義重大。

相關(guān)老年人群免費(fèi)使用地鐵時(shí)，有要自覺遵守的規(guī)則，包括“避開人擠的上下班時(shí)間”、“不要站在坐著的年輕人面前，以免給他們讓座的負(fù)擔(dān)”等。