M-Sport福特二人組Esapekka Lappi和Teemu Suninen將為下個(gè)月的國際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽在愛沙尼亞重新進(jìn)行熱身，方法是應(yīng)對(duì)下周末的L?una-Eesti拉力賽（南愛沙尼亞拉力賽）。

Lappi將由前M-Sport工廠車手Janne Tuohino的JanPro Racing車隊(duì)駕駛嘉年華世界拉力賽車。芬蘭人Suninen研究員將駕駛私人進(jìn)入的嘉年華R5。

為期兩天的比賽（8月22日至23日）吸引了WRC所有三個(gè)制造商團(tuán)隊(duì)的參賽。他們渴望在與WRC拉力賽愛沙尼亞（9月4日至6日）所使用的道路類似的封鎖后的休息時(shí)間后為駕駛員提供比賽時(shí)間。

現(xiàn)代賽車有望在i20世界拉力賽車上同時(shí)獲得世界冠軍和主場(chǎng)英雄奧塔·納納克（OttT?nak）以及隊(duì)友蒂埃里·諾伊維爾（Thierry Neuville）。

塞巴斯蒂安·奧吉爾（SébastienOgier）和埃爾芬·埃文斯（Elfyn Evans）將參加Toyota Gazoo Racing Yaris世界拉力賽車，而有傳言稱，隊(duì)友KalleRovanper?可能還會(huì)有第三輛。

拉皮在上周末在芬蘭的J?ms?n?ij?tRalli重返賽車的計(jì)劃被取消了，原因是在賽前測(cè)試僅進(jìn)行了300米之后，一臺(tái)破損的渦輪增壓器就擋住了JanPro Racing賽車。自從三月份在墨西哥拉瓜瓜華托站獲得第三名以來，蘇尼寧一直沒有開車。

盧納納-埃斯蒂（L?una-Eesti）拉力賽從8月22日星期六晚上的三個(gè)階段開始，隨后是第二階段的八個(gè)階段。總共可行駛101.50公里