橡膠金屬襯套適合用作車輪和懸架的扭力彈簧或支架，無需維護(hù)。它們有兩種不同的表面處理，硫化或壓制。主要應(yīng)用是農(nóng)業(yè)機(jī)械和特種車輛領(lǐng)域，用于懸架、車軸、扭桿和減震器。

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硫化軸套

彈性體在外部和內(nèi)部套管上硫化。與使用壓制橡膠元件的執(zhí)行相比，徑向方向的襯套更柔軟。硫化可防止由于橡膠的蠕變而在外套筒和內(nèi)套管之間移動。這種襯套的優(yōu)點(diǎn)是它也可以單獨(dú)用作扭力彈簧。

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壓制襯套

預(yù)制橡膠圈被強(qiáng)力壓在兩個同心鋼套之間，并通過摩擦彈性吸收力和作用扭矩。因此，襯套在主載荷表面上受到徑向壓縮，并且在這個方向上反應(yīng)非常剛性。

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應(yīng)用

變速箱

內(nèi)燃機(jī)

車輛駕駛室

機(jī)械和壓力機(jī)

電氣外殼

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