2009年開始至今，持續(xù)13年的國家新能源車購置稅補貼到今年底就結(jié)束了。不得不說這項補助起到了很好的正面作用，雖然期間不乏各種騙補的雜魚，但整體還是帶起了國內(nèi)新能源車的迅速發(fā)展。11月份的新能源車企銷量則繼續(xù)保持穩(wěn)健。

No.10 飛凡汽車

自飛凡R7正式交付，11月是其首個完整交付月，賣出了1501輛，引用不知是不是官稿的話就是：“躋身中大型純電SUV第一梯隊”。這個注入了上汽靈魂的新能源車，對上汽來說意義非凡，期待飛凡汽車的表演。

No.9 嵐圖汽車

嵐圖10月份交付量為2553輛，11月下跌至1508輛。盡管如此，還是同比去年11月增長了32%，所以還是不羞于公布成績的。不過這次環(huán)比下滑，嵐圖歸咎于工廠和銷售門店受某因素影響，導(dǎo)致了部分車輛交付延后。

No.8 小鵬汽車

小鵬下半年來銷量持續(xù)走弱，7-10月的銷量曲線為：11524、9578、8468、5101；11月提升了一點，賣出5811輛，不知能否跑出U型曲線呢？而根據(jù)小鵬汽車第三季度的財報顯示，凈虧損23.8億元，按照第三季度29570輛銷量來算，平均賣一輛車虧8萬元，還是少賣點好……

No.7 零跑汽車

零跑今年以來銷量破萬的月份不少，但這兩個月狀態(tài)有所回落。11月也沒能破萬，銷量為8047輛。這樣一來，1-11月零跑已經(jīng)拿到了破10萬輛的累計銷量成績單，同比增長超185%。在新勢力里面已是不容忽視的存在了。

No.6 賽力斯

由余老板親自站臺的問界，今年3月開始交付，雖然年銷30萬的牛皮沒能實現(xiàn)，但迅速月銷破萬也是一時佳話?？上?1月發(fā)揮失常，首次出現(xiàn)環(huán)比下滑，僅賣出8260輛。小標(biāo)題之所以寫賽力斯，是因為賽力斯11月銷量為8262輛，所以除去問界的份額……

No.5 極氪

定位豪華獵裝轎跑的極氪001，11月又再為極氪帶來了11011臺銷量，同比增長447%。極氪今年的目標(biāo)是7萬臺，1-11月累計銷量已達(dá)到66611臺，所以完成目標(biāo)已經(jīng)不成問題。11月初極氪009也正式發(fā)布，不過要等明年1月才正式交付。

No.4 蔚來汽車

蔚來狀態(tài)恢復(fù)，銷量又再度破萬并創(chuàng)新高，11月交付了14178輛車，同比和環(huán)比都增長不少；而且年交付量也首次踏進(jìn)10萬俱樂部門檻。不過盈利上，目前蔚來依然處于巨虧狀態(tài)，第三季度又虧41.4億元；預(yù)計要到明年第四季度才能實現(xiàn)盈虧平衡。

No.3 理想汽車

理想狀態(tài)繼續(xù)大勇，11月大賣15034輛，環(huán)比增長50%。奶爸專車?yán)硐隠9大獲成功，是理想的銷量支柱，連續(xù)兩個月成為國內(nèi)大型SUV銷冠。另外理想L8也在11月10日開啟交付，訂單持續(xù)增加。不過受限零配件供應(yīng)延遲，理想的部分車型交付要延后一個月。

No.2 哪吒汽車

“黑馬”哪吒今年一路開掛，成為年銷最早沖破10萬關(guān)卡的新勢力品牌。哪吒11月交付15072輛車，雖然環(huán)比跌了3000輛，但同比仍然大漲51%。不過目前哪吒車型平均售價低，且銷量中有很多B端訂單，這不是長久之計，哪吒現(xiàn)在也急于開拓C端市場，就等哪吒S表現(xiàn)了。

No.1 埃安汽車

作為傳統(tǒng)車企下場造純電車，埃安算是混得比較開的一個。B端和C端兩頭并重，取得不錯的成效。11月廣州地區(qū)因為那啥，一定程度影響了銷量，交付了28765輛新車，環(huán)比微跌4.3%。

以上只是部分新能源車企的銷量，諸如比亞迪、長安深藍(lán)等品牌估計也很快出爐了，猜猜11月比亞迪銷量能不能繼續(xù)干翻大眾？

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