8年前在上海旅游途中買了一臺米其林打氣泵，放在了我的哈飛賽馬上。車是老車，輪胎輪轂老化了，經(jīng)常跑氣，一個月起碼要補(bǔ)一次氣。

2022年中在打氣管上裂了一條小縫，漏氣。用膠布纏好之后又用了個把月，然后氣管斷掉了。

拆開底部的4個內(nèi)六角螺絲,螺絲上有些銹跡。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜。

12伏的有刷電機(jī)通過減速齒輪帶動一個活塞泵。兩個齒輪是金屬，活塞連桿是塑料的，齒輪上的搖臂和連桿之間有軸承。

電機(jī)用了一個電解電容來減少電火花的干擾，應(yīng)該用薄膜電容更好一些。端子的焊接工藝很一般，像是新手做的。

氣管與氣泵的連接處用了彈簧充當(dāng)管夾，外面包了熱縮管，工藝還是不錯的。

氣管的內(nèi)徑4.85毫米。

在機(jī)動液壓市場買了一條管子，壁厚明顯比不上原裝的?？紤]到透明料的韌性一般比較好，將就用吧。

套上管子，緊固彈簧的安裝有些困難，如果是原裝那么厚的管子，可能需要工具才能裝得上。

套上雙層熱縮管。

恢復(fù)原狀，上電試機(jī)一切正常。這臺打氣泵用料和設(shè)計都頗用心思，幾乎每個月都會用十分鐘，8年過去了，主要部件沒有生銹，也看不到明顯磨損，物有所值?；ㄈ龎K錢買了根氣管，省回差不多200元。我的生活理念是低碳，希望能以不大的代價，修復(fù)一些質(zhì)量不錯的物品，降低消耗。

操作拍照寫文一共3小時。如果覺得對您有幫助，記得打賞、點贊、收藏、轉(zhuǎn)發(fā)哦，謝謝！