“你知道我為了今天，等了多久嗎？”

“10個(gè)月，整整10個(gè)月！”

等到店家下架預(yù)定，等到超過(guò)預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間6個(gè)月，終于等來(lái)了舒克這個(gè)大爺?shù)漠a(chǎn)品

然后既然普通的E36盤(pán)過(guò)朋友的了，那就算我也有普通版了我就專(zhuān)心等這臺(tái)超輕版了

包裝挺舒克的，酷炫肯定是酷炫，不過(guò)不禁反復(fù)拆包，那樣的話紙面和殼面就會(huì)開(kāi)始脫膠了

舒克的車(chē)體型準(zhǔn)做工一般來(lái)說(shuō)不會(huì)讓人挑剔太多，只不過(guò)車(chē)燈件水口的話還是有待加強(qiáng)，漆面噴涂還是比較潤(rùn)的，車(chē)標(biāo)也印的很正

涂裝沒(méi)有用水貼而是采用了噴漆，相當(dāng)大膽的選擇，下次記得一起磨好一點(diǎn)吧

側(cè)面來(lái)看，原車(chē)上的塑料件由黑色漆條印刷表現(xiàn)，我個(gè)人有點(diǎn)不太喜歡這種方法（TW以及綠光后遺癥）不過(guò)鑒于舒克做的還算不錯(cuò)，也就無(wú)所謂了，順便補(bǔ)充點(diǎn)吐槽，舒克盡快把側(cè)裙弧面細(xì)節(jié)做顯眼點(diǎn)罷

車(chē)輪的話，氣質(zhì)很棒，就是需要處理方胎，如果不處理的話會(huì)導(dǎo)致卡輪以及滾動(dòng)不暢，建議將膠皮內(nèi)圈搓外面來(lái)用小刀輕輕切掉溢膠，然后重新卷回去安好

然后感覺(jué)64這類(lèi)車(chē)的通病就是，輪胎花紋是不是太深了，搞得跟臺(tái)拉力車(chē)一樣

引擎蓋風(fēng)口，保險(xiǎn)杠散熱口，以及門(mén)把手之類(lèi)的細(xì)節(jié)位置全部都用黑色填充，風(fēng)口的話，我手上這臺(tái)超輕是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)溢出，觀感倒是沒(méi)差，就是細(xì)細(xì)把玩的時(shí)候多少膈應(yīng)

尾翼是分件，做的本來(lái)挺不錯(cuò)的，然后看見(jiàn)后備箱上面戳的倆大洞，舒克你不能改個(gè)靠?jī)?nèi)的位置打固定嗎嗯？（惱）

底盤(pán)上的排氣細(xì)節(jié)全部都有，后橋之前的油箱以及后部的備胎坑也一并做了出來(lái)，除了排氣雙出模具感覺(jué)分的時(shí)候不是太清晰，其他倒是還不錯(cuò)（見(jiàn)上圖）

最后補(bǔ)一張E66&E36合照

出于對(duì)舒克的信任，內(nèi)飾我就不拆開(kāi)看了

這可是E36?。?/p>